Renault poszerza gamę dostawczych Masterów z napędem spalinowym o wersję elektryczną. Master E-Tech oferowany jest z dwoma rodzajami akumulatorów o pojemności 40 lub 87 kWh. Zasilają one silniki elektryczne o mocy 96 lub 105 kW 130/142 KM. Silniki mają wysoki moment obrotowy 300 Nm. Zasięg wg WLTP w modelu z baterią o pojemności 4

Renault poszerza gamę dostawczych Masterów z napędem spalinowym o wersję elektryczną. Master E-Tech oferowany jest z dwoma rodzajami akumulatorów o pojemności 40 lub 87 kWh. Zasilają one silniki elektryczne o mocy 96 lub 105 kW 130/142 KM. Silniki mają wysoki moment obrotowy 300 Nm. Zasięg wg WLTP w modelu z baterią o pojemności 4

Moja mama i twój tata to nowe show telewizji Polsat, program ma zaś na celu pomóc samotnym rodzicom znaleźć drugą połówkę. W walce o miłość wspierać będzie

Finanse samorządów po nowemu - projekt ustawy dotyczący tej kwestii we wtorek został przyjęty przez rząd. O opinię na temat rządowej propozycji pytamy Adama

I Volvo S80 II, i Skoda Superb II cieszą się uznaniem na rynku wtórnym, o czym świadczą ich ceny. Nie zmienia tego nawet fakt, że ich debiut rynkowy odbył się niemal 20 lat temu. Czy mając na koncie 50-60 tys. zł lepiej zdecydować się na Skodę, czy Volvo? O opinie na temat obu aut poprosiliśmy mechaników.

Danuta Martyniuk, żona 'króla disco-polo' Zenka Martyniuka ma 35-letniego syna, Daniela i wnuczkę z pierwszego małżeństwa swojej pociechy. Niedawno celebrytka udostępniła w sieci swoją opinię na temat wychowywania dzieci. Czyżby stosowała takie metody?

Nowa królowa kompaktów staje w szranki z wieloletnim królem tego segmentu - czy wyraźnie droższa na rynku wtórnym Toyota Corolla jest też wyraźnie lepsza od Volkswagena Golfa? O opinie na temat awaryjności poprosiliśmy mechaników.

Film The Watchers z Dakotą Fanning miał być jednym z hitów tegorocznego lata. Spotkał się jednak z dość mieszanymi opiniami widzów. Na ekranach kin

Trzy auta z trzech różnych krajów i z innymi problemami, ale dostępne za około 50 tys. zł. Odchodzący w zapomnienie segment może być łakomym kąskiem na rynku wtórnym. Zapytaliśmy zaprzyjaźnionych mechaników o opinie na temat Mazdy 6, Opla Insignii i Renault Talismana.

Trzy auta z trzech różnych krajów i z innymi problemami. Sensowne egzemplarze można mieć za około 80 tys. zł, choć ceny tych modeli startują z pułapu zbliżonego do 50 tys. zł. Odchodzący w zapomnienie segment może być łakomym kąskiem na rynku wtórnym. Zapytaliśmy zaprzyjaźnionych mechaników o opinie na temat Mazdy 6, Opla Insignii