Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ w wersji coupe to przedstawiciel SUV-ów, których nie kupuje się dla ich terenowego sznytu. W przypadku tego auta na pierwszy plan wysuwają się sportowe atrybuty. Jednak nie wszystko skomponowano w tym modelu tak, jak życzyliby sobie fani AMG.

Mercedesów z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra w

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców z dokładnością c

Auto, które dostosowuje się do upodobań swojego kierowcy i pasażerów? To już nie jest science fiction, lecz rzeczywistość. Nowy Mercedes Klasy E nie tylko inteligentnie dopasowuje komfort do preferencji kierowcy, ale też w wyjątkowy sposób dba o jakość podróży pasażerów.

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance to najmocniejsze wydanie niemieckiego SUV-a. W tej postaci samochód jest hybrydą, której układ produkuje 680 KM oraz 1020 Nm. Podczas pierwszych jazd w słonecznej Katalonii przekonałem się, że nie tylko potężna moc oraz świetne osiągi budzą respekt w przypadku tego modelu.

Choć na rynku samochodów osobowych elektryfikacja idzie pełną parą, to transport, szczególnie długodystansowy na razie cały czas jest oparty na dieslu. Widać jednak w którym kierunku zmierzają producenci. Mercedes pokazał nowego Actrosa w wersji elektrycznej, a nie w klasycznym dieslu.

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 okaże się najlepszy w teście?

Są bardziej wszechstronne od zwykłych kombi, a jednocześnie bardziej poprawne politycznie niż SUV-y: Audi A4 Allroad, Mercedes klasy C All-Terrain i Volvo V60 Cross Country startują do porównania na punkty z oszczędnymi dieslami.

To będzie ciekawy pojedynek, bo mimo podobnej mocy nasi zawodnicy bardzo różnią się pojemnością skokową silników benzynowych. Sprawdzimy nie tylko osiągi, spalanie, przestronność i wyciszenie, lecz także rozstrzygniemy, czy downsizing przynosi jakieś korzyści. Czas na porównanie na punkty

Mercedes po raz pierwszy wystawił konkurenta Audi A4 Allroad w postaci uterenowionej klasy C z rozbudowanym napędem na cztery koła. I chociaż oba auta jeżdżą po ziemi, spodziewajcie się pojedynku wysokich lotów i zużycia paliwa, którego tym luksusowym kombi może pozazdrościć niejedno auto miejskie.