BMW zaprezentowało zmodernizowaną wersję swojego najmniejszego crossovera. Już niedługo zmieni się nieco wygląd X1, a także pojawi się wariant hybrydowy plug-in.

Zmiany na szczycie lidera na globalnym rynku hybryd. Dotychczasowy triumfator, czyli Toyota Prius musiała ustąpić miejsca nowemu bestsellerowi hybrydowemu C-HR.

Skoda jest gotowa, by wjechać na drogę prowadzącą do elektromobilności. Po wielu zapowiedziach i prezentacjach samochodów koncepcyjnych, przyszła pora na modele seryjne, które niebawem pojawią się w salonach sprzedaży. Podczas specjalnego pokazu w Bratysławie mogliśmy przyjrzeć się bliżej zmodernizowanemu Superbowi i bezemisyjnemu

Euro NCAP opublikował testy zderzeniowe siedmiu nowych modeli samochodów. Trzy z nich to tegoroczni debiutanci, którzy nie mają poprzedników elektryczne Audi e-tron, crossover Volkswagen T-Cross oraz hybrydowy Lexus UX. W zestawieniu znalazły się jeszcze nowa Mazda 3, Renault Clio piątej generacji i najnowsze wydania Toyoty Corol

W reklamach i katalogach wszystkie samochody wyglądają pięknie mają specjalny lakier nadwozia, okazałe felgi i wszystkie dostępne elementy wyposażenia wnętrza. Postanowiliśmy porównać tak skonfigurowane modele z tzw. golasami.

Powłoka ceramiczna chroni lakier auta i pomaga utrzymać go w czystości, ale nie jest to lek na wszystkie problemy z utrzymaniem lakieru w dobrym stanie. W dodatku jej trwałość zależy w dużym stopniu od warunków eksploatacji na to, że utrzyma się na lakierze przez np. 5 lat lepiej nie liczyć Co zatem w praktyce daje powłoka ceramic

Powłoka ceramiczna chroni lakier auta i pomaga utrzymać go w czystości, ale nie jest to lek na wszystkie problemy z utrzymaniem lakieru w dobrym stanie. W dodatku jej trwałość zależy w dużym stopniu od warunków eksploatacji na to, że utrzyma się na lakierze przez np. 5 lat lepiej nie liczyć Co zatem w praktyce daje powłoka ceramic

Jako że felgi są blisko ziemi, a w dodatku mają stały kontakt z rozgrzanym pyłem z okładzin hamulcowych oraz gorącymi opiłkami metalu wbijającymi się w lakier, to gdy już się dobrze zabrudzą, trudno je umyć. Z kolei myjąc koła zbyt brutalnie, musimy szybko pożegnać się i z ładnym wyglądem i felg, i opon. To co robić?

Jako że felgi są blisko ziemi, a w dodatku mają stały kontakt z rozgrzanym pyłem z okładzin hamulcowych oraz gorącymi opiłkami metalu wbijającymi się w lakier, to gdy już się dobrze zabrudzą, trudno je umyć. Z kolei myjąc koła zbyt brutalnie, musimy szybko pożegnać się i z ładnym wyglądem i felg, i opon. To co robić?

Jaskrawy pomarańczowy lakier, dynamiczna stylizacja wersji F Sport i... napęd hybrydowy. Czy coupe Lexusa jest w stanie dostarczyć tyle samo przyjemności z prowadzenia, jak z jego oglądania? Testujemy wersję 300h po liftingu.