Nowe Renault 5 będzie szybkie, zwrotne i tanie. Jednak nie tylko cena czy osiągi mają wabić miliony kierowców. Rozwiązania techniczne ubrane w 4-metrowe nadwozie w stylu retro również powinny stanowić o przewadze francuskiego auta. Oto pierwsze szczegóły

Gorące hatchbacki segmentu B to gatunek powoli, aczkolwiek skutecznie wymierający. Kiedyś takie auto miał w ofercie niemal każdy, natomiast dziś, z nielicznymi wyjątkami, na rynku zieją raczej pustki. Zwinęli się nawet słynący ze znakomitych małych hot-hatchy Francuzi z Renault i Stellantis, a Włosi z Abartha mają chwilowo w oferci

Już dziś, w sobotę 25 listopada 2023 r., startuje nowy sezon skoków narciarskich. Polscy zawodnicy będą dojeżdżać na konkursy Pucharu Świata 2023/24 autami dostarczonymi przez markę Volkswagen Samochody Dostawcze. Wcześniej na służbie były pojazdy zapewnione przez koncern Renault.

Renault Master to dostawczy klasyk. Od 1980 r. Francuzi sprzedali już ponad 3 miliony egzemplarzy tego modelu. Teraz lekki dostawczak debiutuje w nowej, czwartej odsłonie. Jeździliśmy już prototypem, dzięki czemu wiemy, że zmieniło się dużo więcej niż panele nadwozia. Oferta składa się z wersji wysokoprężnych i elektrycznych, a w p

Francuzi w końcu biorą się za to, co im wychodzi najlepiej i zapowiadają nowe Renault Twingo. Ten samochód ma mieć cenę niższą niż chińskie pojazdy i być skrojony dla Europejczyka. Na razie możemy powiedzieć, że wygląda świetnie.

Przed wami trzy kilkuletnie kombi z oszczędnymi dieslami. Auta te sprostają wymaganiom niejednej rodziny. Które z tych aut zapewnia najlepsze walory użytkowe, jest niezawodne i niedrogie w użytkowaniu? Do walki stają Ford Focus, Hyundai i30 i Renault Megane.

Nowe Renault Legend to jeden z siedmiu modeli, które francuski koncern wprowadzi na rynek w najbliższym czasie. Jego cena przebije nawet ofertę marki Dacia. Nadciąga też now Renault 5 i Renault 4 jako SUV. Oto szczegóły

W nocy 4 listopada patrol Inspekcji Transportu Drogowego ITD zatrzymał w Rzeszowie trzy ciężarówki transportujące kombajny z Polski do Turcji. Wymiary pojazdów od razu wydały się inspektorom podejrzane. Ostatecznie kary wystawili za coś zupełnie innego.

Renault ulega modzie, kolejny nowy model koncernu to SUV. Po dwóch dniach z tym autem wciąż nie rozumiem, dlaczego nazwano je Espace, a nie jest to po prostu nowy Koleos, Austral Long czy jeśli już koniecznie trzeba było wracać do starszych nazw modeli Nevada, Safrane czy Fluence.

Renault ulega modzie, kolejny nowy model koncernu to SUV. Po dwóch dniach z tym autem wciąż nie rozumiem, dlaczego nazwano je Espace, a nie jest to po prostu nowy Koleos, Austral Long czy jeśli już koniecznie trzeba było wracać do starszych nazw modeli Nevada.