Renault Austral E-Tech to hybryda, w której pracują dwa elektryczne silniki oraz jeden benzynowy, a łączna moc systemu to 200 KM. Podczas testu zbadaliśmy nie tylko dynamikę pojazdu, lecz także jego rzeczywiste zużycie paliwa. Ponadto sprawdziliśmy możliwości transportowe francuskiego SUV-a, a tym samym przekonaliśmy się, czy to ud

Renault Austral E-Tech to hybryda, w której pracują dwa elektryczne silniki oraz jeden benzynowy, a łączna moc systemu to 200 KM. Podczas testu zbadaliśmy nie tylko dynamikę pojazdu, lecz także jego rzeczywiste zużycie paliwa. Ponadto sprawdziliśmy możliwości transportowe francuskiego SUV-a, a tym samym przekonaliśmy się, czy to ud

Nowa Skoda Kodiaq jest dłuższa, a jej bagażnik ma o 75 litrów pojemności więcej. Bardziej przestronne wnętrze otula materiałami z półki premium. Do wyboru dwa silniki Diesla 2.0 TDI oraz dwie jednostki benzynowe. Z kolei hybryda plug-in pokona aż 100 km w trybie elektrycznym i można ją szybko ładować. SUV czeskiej marki wywraca sto

To pojedynek na szczycie segmentu C. Kia Ceed i Ford Focus stają do walki z legendą kompaktów - Volkswagenem Golfem. Wszystkie auta wyposażone są w nowoczesne silniki benzynowe. Które wyszło z tego pojedynku zwycięsko?

Nowa Skoda Kodiaq jest dłuższa, bardziej przestronna, a jej bagażnik ma o 75 litrów pojemności więcej. Na 20-calowych felgach wygląda piorunująco. Do wyboru są dwa silniki Diesla 2.0 TDI oraz dwie jednostki benzynowe. Z kolei hybryda plug-in pokona aż 100 km w trybie elektrycznym i można ją szybko ładować. SUV czeskiej marki wywrac

Portale takie jak Vinted, Allegro czy OLX dają możliwość dokonywania nie tylko zakupów, ale i sprzedaży w internecie. Nie każdy sprzedawca zdaje sobie jednak

Tęsknimy za starymi konstrukcjami, argumentując, że są trwalsze. Tyle że wśród nowoczesnych jednostek też można znaleźć takie, które są niezawodne, a na dodatek dynamiczne i oszczędne. Wybraliśmy kilkanaście motorów godnych uwagi.

Audi Q3 czy BMW X1? Sprawdzamy, który z niemieckich SUV-ów jest lepszy. Jednak już na początku wiemy, że niezależnie od tego, na jaki model zdecydujemy się w tym przypadku, zawsze będziemy na wygranej pozycji. Dlaczego? Ponieważ pod maskami bohaterów naszego porównania pracują solidne silniki Diesla.

Nowy Volkswagen Passat Variant, czyli kombi jest dłuższy, szerszy i bardziej przestronny, a jego bagażnik ma aż o 40 litrów pojemności więcej. Do wyboru są trzy silniki Diesla 2.0 TDI oraz trzy jednostki benzynowe. Z kolei dwie hybrydy plug-in to aż 100 km w trybie elektrycznym i szybkie ładowanie. Oto wspólne dzieło Czechów ze Sko

W ciągu ostatnich 10 lat auta koreańskiego koncernu Hyundaia i Kii dojrzały i zdążyły już zapracować na swoją renomę. Wzrosła też ich trwałość. Duża w tym zasługa udanych silników, zarówno benzyniaków jak i turbodiesli.