Każdy o nich marzył. W czasach PRL-u samochody z NRD i Czechosłowacji należały do najbardziej efektownych aut. Ale czy dziś potrafiłbyś je rozpoznać?

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda największą firmą motoryzacyjną Europy Wschodniej, a Polska wyrasta na tygrysa branży automotive. Z dziesięciu największych graczy tego regionu aż trzech działa nad Wisłą. Oto najnowsze zestawienie top 10 wschodnioeuropejskich gigantów

Nowa Skoda Kodiaq zadebiutowała dobrych kilka metrów pod ziemią. Przewrotnie, Czesi nie mają bowiem powodów do ukrywania drugiej generacji SUV-a przed światem. Chyba że przed Komisją Europejską, bo pod maską wciąż może klekotać niewygodny diesel. Skoda próbuje połączyć dwa światy, bo dla równowagi będzie też hybryda plug-in. Zaskak

Nowa Skoda Kodiaq jest dłuższa, a jej bagażnik ma o 75 litrów pojemności więcej. Bardziej przestronne wnętrze otula materiałami z półki premium. Do wyboru dwa silniki Diesla 2.0 TDI oraz dwie jednostki benzynowe. Z kolei hybryda plug-in pokona aż 100 km w trybie elektrycznym i można ją szybko ładować. SUV czeskiej marki wywraca sto

Nowa Skoda Kodiaq jest dłuższa, bardziej przestronna, a jej bagażnik ma o 75 litrów pojemności więcej. Na 20-calowych felgach wygląda piorunująco. Do wyboru są dwa silniki Diesla 2.0 TDI oraz dwie jednostki benzynowe. Z kolei hybryda plug-in pokona aż 100 km w trybie elektrycznym i można ją szybko ładować. SUV czeskiej marki wywrac

Skoda powoli odkrywa kolejne tajemnice związane z nowym Superbem. Wnętrze i zamaskowane nadwozie wersji kombi już widzieliśmy, teraz czas na sylwetkę liftbacka. W tym nadwoziu auto jest praktycznie bezkonkurencyjne. Dosłownie.

Sprawdziliśmy, jak w testach długodystansowych na 100 tys. km wypadły najpopularniejsze na rynku SUV-y, m.in. VW Tiguan, Skoda Kodiaq, BMW X1 i wiele innych. Oto galeria zwycięzców, ale też i przegranych, którym przydarzyły się poważne usterki.