Kanadyjski parlament chce walczyć z paliwami kopalnymi. Procedowana właśnie ustawa C-372 zabrania ich promowania i publicznego umniejszania ich wpływu na

Bardzo dokładnie przyjrzeliśmy się obu autom i skrupulatnie je oceniliśmy. Po zliczeniu punktów za prowadzenie, wnętrze, zużycie paliwa, ceny i wiele innych czynników, wyszło na to, że zwycięzca tego pojedynku ma bardzo wyraźną przewagę nad rywalem.

Minęły już trzy miesiące bez 95-oktanowej benzyny E5 na polskich stacjach, które zostało wycofane na rzecz paliwa E10, czyli takiego z wyższą zawartością

Chiny chcą upiec trzy pieczenie na jednym ogniu: zdekarbonizować się, zarobić na tym i zdominować branżę. Jako największy importer ropy na świecie, a zarazem truciciel atmosfery, planują zastąpić paliwa kopalne energią odnawialną. Właśnie dlatego na ich celowniku znalazła się Europa, która chce zablokować chińską ekspansję, nim będ

Toyota Mirai to jedyny oficjalnie dostępny w Polsce samochód elektryczny z wodorowym zasilaniem. Od 2019 r. w ofercie jest druga generacja japońskiej limuzyny i właśnie podczas testu takiego pojazdu sprawdziłem rzeczywiste zużycie paliwa oraz koszt przejechania 100 km.

Sprytni właściciele aut z silnikami Diesla wykorzystują rozgrywki marketingowe między sieciami sklepów. Korzystając z promocji wyjeżdżają z koszami pełnymi

Zużycie paliwa to dla wielu kierowców jeden z najważniejszych parametrów samochodu. Nie jest jednak tajemnicą, że oficjalne dane bywają w tej kwestii mało

Volkswagen Passat w 2024 r. doczekał się dziewiątej generacji. W Polsce samochód występuje jako benzynowa miękka hybryda lub z silnikiem Diesla. Jednostki generują po 150 KM, a napęd przekazywany jest na przednią oś za pośrednictwem 7-stopniowej, dwusprzęgłowej przekładni. Miałem okazję testowania benzynowej wersji na ulicach Warsz

Brytyjski magazyn motoryzacyjny What Car? przeprowadził w realnych warunkach test zużycia paliwa aut hybrydowych. Pierwszą dziesiątkę zdominowały modele Toyoty. Jeden z nich Yaris Cross okazał się nie tylko zwycięzcą tegorocznej edycji testu, ale też najbardziej ekonomicznym samochodem w historii pomiarów prowadzonych przez Bryty

Chińczycy twierdzą, że są w stanie znacząco obniżyć koszty wodoru. Firma Sany, która ma integrować produkcję i tankowanie ekologicznego paliwa, ma być w stanie dostarczać je w cenie podobnej do oleju napędowego, czyli kilka razy taniej, niż ma to miejsce w USA.