Nad Wisłą zadebiutowała właśnie chińska nowość. Do polskiej oferty marki dołącza BYD Seal U DM-i, czyli hybrydowy SUV z napędem typu plug-in i z zasięgiem ponad

Nowe Renault Embleme to rewolucja stylistyczna i techniczna. 4,8-metrowe nadwozie typu shooting brake łączy praktyczność kombi z urodą sportowego coupe i skrywa elektryczno-wodorowy napęd hybrydowy. Tak wygląda popis inżynierów francuskiej marki...

Toyota, Skoda, Dacia te i wiele innych popularnych w Europie marek zyskały kolejnego konkurenta. Mowa o chińskim BYD, który zaprezentował w Polsce nowy model - hybrydowy Seal U DM-i. Sprawdziliśmy, czym Chińczycy chcą zainteresować europejskiego klienta.

MG nie zwalnia tempa. Brytyjska marka we władaniu chińskiego koncernu SAIC mocno się rozwija i wprowadza do sprzedaży nowe modele lub następne generacje już oferowanych. Tym razem dużych zmian doczekał się miejski SUV HS, który zyskał 196-konny układ hybrydowy.

Lexus NX to najpopularniejszy samochód japońskiej marki w Polsce. Ten 4,7-metrowy hybrydowy SUV nawet z rozładowaną baterią potrafi być oszczędny jak samochód miejski. Ile kosztuje? Producent zdecydował się mocno zejść z ceny, w efekcie auto z elektrycznym układem 4x4 tanieje poniżej poziomu modelu z napędem na przednie koła.

Przez ostatnie miesiące skrupulatnie notowałem wyniki zużycia paliwa Toyoty Corolli z piątą generacją napędu hybrydowego. Testy odbywały się w różnych warunkach i na różnych trasach. Ich rezultaty są bardziej niż zadowalające, ale nie tylko dlatego uważam, że hybrydowy napęd Corolli jest jej najmocniejszą stroną.

Takiego samochodu Renault jeszcze nigdy nie oferowało. Rafale to bowiem pierwszy seryjny SUV coupe klasy średniej tej francuskiej marki. Topowa wersja rozwija 300 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s. Ile kosztuje w Polsce? Jaki ma standard wyposażenia?

Nintendo Switch to jedna z najważniejszych konsol w historii gier wideo. I ze względu na rewolucyjny, hybrydowy charakter, i ze względu na komercyjny sukces.

Nowe MG ZS poszło w ślady większego modelu HS. Druga generacja taniego chińskiego SUV-a z brytyjskim rodowodem przeszła metamorfozę nie tylko stylistyczną, ale też mechaniczną. Pod maską zadebiutował aż 196-konny układ hybrydowy, który może zmienić rozkład sił w segmencie małych pseudoterenówek.

Nowy SUV Skody powraca z silnikiem, który oferuje zupełnie nowe możliwości. Hybrydowy układ napędowy z dużą baterią sprawia, że Skoda Kodiaq PHEV potrafi swobodnie jeździć bez wykorzystywania silnika spalinowego. Prawdziwą rewolucją jest jednak możliwość szybkiego ładowania. Jak rozwiązanie sprawdza się w praktyce?