Lexus LF-ZL to 5,3 metra rewolucji stylistycznej i technicznej. W środku wolant zamiast kierownicy i wszechobecne drewno bambusowe. Razem z nowym SUV-em japońska marka radykalnie zmieni design, a następnie całkowicie zrezygnuje z silników spalinowych oraz hybryd. Proces produkcji samochodów skróci nowa technologia gigacastingu i mo

Wśród kierowców krąży sporo teorii oraz mitów na temat tego, jak działają fotoradary, po czym poznać, że zrobiły ono zdjęcie oraz czy każde zdjęcie oznacza

Jak sprawdzić indeks UV w Polsce? Użyj darmowej aplikacji i danych z IMGW, aby zabezpieczyć przed szkodliwym promieniowaniem. Odkryj skuteczne metody ochrony.

Światło słoneczne jest niezbędne do życia na Ziemi i przynosi wiele korzyści zdrowotnych. Przede wszystkim ma ogromny wpływ na naszą codzienną aktywność.

Toyota może świętować kolejny sukces. W Polsce sprzedała już ponad 300 tys. samochodów z napędem hybrydowym. Polacy coraz chętniej wybierają ekologiczne rozwiązania.

Było Ferrari 812 Competizione, jest Ferrari 12Cilindri. Włosi może i poszli na łatwiznę z nazwą, ale wyrażają nią dumę z tego, że po raz kolejny przedłużyli żywot rynkowego dinozaura wolnossącego, widlastego silnika o 12 cylindrach. Nie ma tu żadnych turbosprężarek i hybryd. Są za to nawiązania do kultowego modelu Ferrari z przeło

Chyba nie o to do końca chodziło w koncepcji wprowadzania hybryd plug-in. Nowe Lamborghini Urus ma V8, ale też silnik elektryczny, więc w zasadzie jest ekologiczne. To najmocniejsza wersja tego włoskiego SUV-a.

W połowie ubiegłego roku w mediach pojawiły się zdjęcia budynku z mieszkaniami na wynajem we Wrocławiu. Uwagę zwróciła lampa uliczna, która przebijała na wylot

Okulary zerówki nie są tylko modnym dodatkiem. Pomagają chronić oczy przed wpływem czynników zewnętrznych jak promieniowanie UV i niebieskie światło monitorów.

A może by tak wprowadzić podatek od samochodów elektrycznych? pomyśleli urzędnicy w Islandii i... go wprowadzili. Od 1 stycznia 2024 r. obowiązuje tam uzależniona od przebiegu opłata nakładana na kierowców aut bateryjnych, wodorowych i hybryd plug-in. Wprowadzenie takiego podatku w innych krajach UE to kwestia czasu.