Krok za krokiem i jesteśmy. Do środka wchodzimy po małych schodkach. Szukając stolika, mijamy staroświeckie lampy i kredens z białymi, wykrochmalonymi serwetkami. Starsza kobieta uśmiecha się do nas miło i nagle orientujemy się, że przecież dobrze znamy to miejsce. Jesteśmy u babci.

Żarówki halogenowe to rozwiązanie, które powoli odchodzi w cień na tle nowoczesnych lamp LED zwykłe żarówki z żarnikami zaczynają wypadać dosyć blado. Klasyczne żarówki przeżyły jednak lampy ksenonowe, które przecież jeszcze kilka lat temu, zanim lampy LED opanowały szturmem rynek za sprawą efektownego wyglądu i z czasem niskich k

Zatrzymane linie produkcyjne, nieskończone auta wiszące na taśmach, wiatr hulający po halach - tak w czasach pandemii koronawirusa wyglądają fabryki Volkswagena w Polsce. Zapraszamy na fotorelację z linii produkcyjnej, którą zatrzymano dosłownie z dnia na dzień.

Zarząd Dróg i Komunikacji miasta Tarnowa Małopolskie zdecydował o wyłączeniu lamp ulicznych między północą a czwartą rano. Wcześniej na taki krok z powodu oszczędności zdecydował się Kraków.

Dziś kluczowe rozdanie na rynku ropy. Porozumienie na szczycie OPEC+ - biznes.interia.pl - Nagłe przesunięcie szczytu, rozbudzone nadzieje na porozumienie i ceny wiszące na włosku spekulacji o jego powodzeniu. Rynek ropy to ostatnio prawdziwy

25-letni reflektor w dobrym stanie? To mało prawdopodobne Kupno nowego nie zawsze jest możliwe albo niedostępny, albo ekstremalnie drogi. Nic straconego, bo reflektory regeneruje się z takim skutkiem, że działają i wyglądają jak nowe.

Subaru Imprezę drugiej generacji opisaliśmy w Auto Świecie 15 lat temu. To ten model produkowany od 2000 roku, z okrągłymi reflektorami, wzbudzającymi skrajne opinie wśród kierowców. Krytyka była na tyle mocna, że firma już w 2003 r. zdecydowała się zmienić kontrowersyjne lampy.

Mimo ogromu zgromadzonej wiedzy ludzkość cały czas jest zaskakiwana przez kryzysy

Nieco innego oświetlenia potrzebujemy do naprawy samochodu, a innego, aby ładnie nawoskować czy wypolerować lakier. W przypadku naprawy chodzi po pierwsze o to, by lampa dawała dużo światło, jednocześnie nie oślepiając nas podczas pracy. Do kosmetyki auta potrzebujemy światła, które bezlitośnie wyciąga szczegóły brud, rysy...

Lampy ksenonowe to przeżytek. W autach z górnej półki wyginą, bo LED-y dają większe możliwości w konstruowaniu dobrego oświetlenia. Ksenony przegrają z LED-ami także w tańszych samochodach, bo proste konstrukcje LED-owe są o wiele tańsze w produkcji, choć... często gorsze niż lampy halogenowe.