Kiedy Kia Sportage trzeciej generacji debiutowała na rynku, Nissan Qashqai I był już na nim obecny od trzech lat. Ich ogromna popularność sprawiła, że na portalach ogłoszeniowych nie brakuje ogłoszeń sprzedaży obu aut. Qashqai jest tańszym wyborem. Ma na to wpływ nie tylko jego wiek. Składowych jest więcej.

Dziennik biznesowy Nikkei poinformował o nadchodzących zmianach na rynku motoryzacyjnym w Japonii. Mitsubishi Motors ma dołączyć do sojuszu Honda-Nissan. W wyniku połączenia na japońskim rynku będą funkcjonowali dwaj duzi gracze: Toyota Motor Group oraz sojusze Honda-Nissan-Mitsubishi.

Dziennik biznesowy Nikkei poinformował o nadchodzących zmianach na rynku motoryzacyjnym w Japonii. Mitsubishi Motors ma dołączyć do sojuszu Honda-Nissan. W wyniku połączenia na japońskim rynku będą funkcjonowali dwaj duzi gracze: Toyota Motor Group oraz sojusze Honda-Nissan-Mitsubishi.

Nissan, trzeci co do wielkości producent samochodów w Japonii, systematycznie traci udziały na dwóch największych rynkach: amerykańskim i

Nissan Ariya doczekał się rasowej odmiany Nismo. Będzie to najmocniejsze wydanie japońskiego crossovera, a jednocześnie pierwszy elektryczny model sygnowany rasową marką. To także powrót Nismo do Europy. Czy auto znajdzie się również w polskiej ofercie?

Na Nissana Qashqaia nie warto wydawać mniej niż 30-35 tys., mimo że pierwszą generację modelu można dziś mieć za około 15 tys. Dlaczego? Bo Qashqaie z pierwszych lat produkcji miewają problemy jakościowe. Z mechanikami porozmawialiśmy na temat trwałości obu generacji modelu. Co najczęściej psuje się w SUV-ie Nissana?

Na Nissana Qashqaia nie warto wydawać mniej niż 30-35 tys., mimo że pierwszą generację modelu można dziś mieć za około 15 tys. Dlaczego? Bo Qashqaie z pierwszych lat produkcji miewają problemy jakościowe. Z mechanikami porozmawialiśmy na temat trwałości obu generacji modelu. Co najczęściej psuje się w SUV-ie Nissana?

Już wkrótce do salonów wjedzie odświeżony Nissan Qashqai. Japończycy przygotowali kilka modyfikacji stylistycznych na zewnątrz i kilka zmian we wnętrzu. Trzeba przyznać, że dzięki nim kompaktowy SUV stał się bardziej elegancki i jeszcze bardziej funkcjonalny. Na razie niewiadomą pozostaje jedynie to, czy lifting obejmie również cen

Nissan Juke to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i nietuzinkowych crossoverów na rynku - de facto to właśnie on w 2010 roku zapoczątkował segment B-SUV. W

Nissan Juke doczekał się w tym roku modernizacji. Stylistyka karoserii nie uległa niemal zmianie, ale za to powrócono do znanego z pierwszej generacji żółtego lakieru. Znacznie więcej modyfikacji wprowadzono we wnętrzu samochodu. Jeździłem już odnowionym, japońskim crossoverem w obu dostępnych wersjach silnikowych.