Jeśli ktoś uważał, że elektryczny SUV Mustang Mach-E oznacza koniec klasycznego Mustanga, to był w dużym błędzie. W 60. rocznicę powstania tego popularnego sportowca Ford powraca z jego nową generacją, i to w starym, dobrym stylu. Fani będą zadowoleni.

Jeśli ktoś uważał, że elektryczny SUV Mustang Mach-E oznacza koniec klasycznego Mustanga, to był w dużym błędzie. W 60. rocznicę powstania tego popularnego sportowca Ford powraca z jego nową generacją, i to w starym, dobrym stylu. Fani będą zadowoleni.

Jeśli ktoś uważał, że elektryczny SUV Mustang Mach-E oznacza koniec klasycznego Mustanga, to był w dużym błędzie. W 60. rocznicę powstania tego popularnego sportowca Ford powraca z jego nową generacją, i to w starym, dobrym stylu. Fani będą zadowoleni.

To dopiero ironia losu. W tym roku mija 65 lat od debiutu silnika V8 w gamie Bentleya. I to właśnie teraz najnowsza generacja tej jednostki znika z oferty trzech modeli tej marki w Europie, Wielkiej Brytanii i na Bliskim Wschodzie. Dlaczego?

Chyba nie o to do końca chodziło w koncepcji wprowadzania hybryd plug-in. Nowe Lamborghini Urus ma V8, ale też silnik elektryczny, więc w zasadzie jest ekologiczne. To najmocniejsza wersja tego włoskiego SUV-a.

W weekend 13-14 kwietnia miłośnicy jednego z najbardziej kultowych samochodów świata zebrali się na XVI Ogólnopolskim Zlocie Mustangów. Wydarzenie było okazją do świętowania 60. urodzin modelu, ale główną gwiazdą okazała się prezentacja jego najnowszej generacji.

Mercedes-AMG GT do tej pory kojarzył się z potężnym silnikiem 4.0 V8 biturbo. W przypadku drugiej generacji tego sportowego modelu nadal tak jest, ale pod maską już niedługo będzie mógł pracować również dwa razy mniejszy motor.

Niemcy postanowili z przytupem pożegnać spalinowe Porsche Cayenne i Cayenne Coupe. W przedśmiertnej promocji wersja S dostała dwa gary gratis. A więc upsizing zamiast downsizingu Elegancki, głęboki dźwięk ośmiu cylindrów w końcu jednak ucichnie... Będziemy za nim tęsknić, bo jest wart każdej złotówki. Zresztą 474-konny silnik to ni

Niemcy postanowili z przytupem pożegnać spalinowe Porsche Cayenne i Cayenne Coupe. W przedśmiertnej promocji wersja S dostała dwa gary gratis. A więc upsizing zamiast downsizingu Elegancki, głęboki dźwięk ośmiu cylindrów w końcu jednak ucichnie... Będziemy za nim tęsknić, bo jest wart każdej złotówki. Zresztą 474-konny silnik to ni

W czasach gdy niektórzy producenci rasowych aut sportowych pozdrawiamy cię, AMG porzucają pojemność i konstrukcje V8 na rzecz mniejszej liczby cylindrów i turbo, to taka premiera zawsze jawi się jako coś wyjątkowego. Oto bowiem do salonów wjeżdża nowy Ford Mustang z silnikiem V8. Tak, cieszmy się z chwilą: z silnikiem benzynowym V8