Skoda Octavia RS chce udowodnić, że praktyczność i komfortowa jazda nie muszą kłócić się z emocjami podczas prowadzenia. W przypadku czeskiego modelu mamy zapewnioną każdą z tych cech. W teście sprawdzam, w jaki sposób udało się połączyć te z pozoru sprzeczne walory.

Audi zaprezentowało RS 6 Avant GT, czyli topową odmianę szybkiego kombi, rozpędzającą się do setki w 3,3 sekundy. Samochód nawiązuje do konceptu, który

Nowa Skoda Octavia jako liftback i kombi patrzy na świat przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Agresywna stylistyka skrywa szereg innowacji technicznych. Do wyboru silnik Diesla 2.0 TDI o różnych poziomach mocy, trzy jednostki benzynowe oraz hybryda z dużym zasięgiem. Wersje Sportline i RS także zmieniły design.

Najważniejszy pustynny rajd na świecie już wielokrotnie był inspiracją dla projektantów samochodów. Najnowszym nawiązaniem do Rajdu Dakar jest w pełni elektryczne Audi Q8 e-tron edition Dakar. Tę specjalną edycję rozpoznamy m.in. po podwyższonym podwoziu i opcjonalnych naklejkach przywodzących na myśl Audi RS Q e-tron, stworzone wł

Rosja przeprowadziła nieudane próby rakiet balistycznych RS-24 Jars oraz RSM-56 Buława poinformował w sobotę ukraiński wywiad wojskowy

NASA planuje wykorzystać w przyszłych misjach na Księżyc przeprojektowane silniki RS-25, które znamy z wahadłowców kosmicznych. Agencja przeprowadziła pierwszy

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Trzy różne koncepcje napędu w jednym teście porównawczym. Redaktorzy europejskich wydań Grupy Auto Bild poddali ocenie Genesisa GV60, Kię Sportage Plug-in i Škodę Kodiaq RS. Czy mocny elektryk może okazać się lepszy niż hybryda plug-in bądź usportowiony SUV napędzany turbobenzyną?