To dopiero ironia losu. W tym roku mija 65 lat od debiutu silnika V8 w gamie Bentleya. I to właśnie teraz najnowsza generacja tej jednostki znika z oferty trzech modeli tej marki w Europie, Wielkiej Brytanii i na Bliskim Wschodzie. Dlaczego?

Chyba nie o to do końca chodziło w koncepcji wprowadzania hybryd plug-in. Nowe Lamborghini Urus ma V8, ale też silnik elektryczny, więc w zasadzie jest ekologiczne. To najmocniejsza wersja tego włoskiego SUV-a.

W weekend 13-14 kwietnia miłośnicy jednego z najbardziej kultowych samochodów świata zebrali się na XVI Ogólnopolskim Zlocie Mustangów. Wydarzenie było okazją do świętowania 60. urodzin modelu, ale główną gwiazdą okazała się prezentacja jego najnowszej generacji.

Mercedes-AMG GT do tej pory kojarzył się z potężnym silnikiem 4.0 V8 biturbo. W przypadku drugiej generacji tego sportowego modelu nadal tak jest, ale pod maską już niedługo będzie mógł pracować również dwa razy mniejszy motor.

Niemcy postanowili z przytupem pożegnać spalinowe Porsche Cayenne i Cayenne Coupe. W przedśmiertnej promocji wersja S dostała dwa gary gratis. A więc upsizing zamiast downsizingu Elegancki, głęboki dźwięk ośmiu cylindrów w końcu jednak ucichnie... Będziemy za nim tęsknić, bo jest wart każdej złotówki. Zresztą 474-konny silnik to ni

Niemcy postanowili z przytupem pożegnać spalinowe Porsche Cayenne i Cayenne Coupe. W przedśmiertnej promocji wersja S dostała dwa gary gratis. A więc upsizing zamiast downsizingu Elegancki, głęboki dźwięk ośmiu cylindrów w końcu jednak ucichnie... Będziemy za nim tęsknić, bo jest wart każdej złotówki. Zresztą 474-konny silnik to ni

W czasach gdy niektórzy producenci rasowych aut sportowych pozdrawiamy cię, AMG porzucają pojemność i konstrukcje V8 na rzecz mniejszej liczby cylindrów i turbo, to taka premiera zawsze jawi się jako coś wyjątkowego. Oto bowiem do salonów wjeżdża nowy Ford Mustang z silnikiem V8. Tak, cieszmy się z chwilą: z silnikiem benzynowym V8

Francusko-włosko-amerykański koncern Stellantis, obecny właściciel również marki Chrysler, poinformował, że z końcem grudnia 2023 r. zakończy wytwarzanie modelu 300C. Nie jest to zaskoczeniem, bo był on produkowany aż przez 13 lat. Co ciekawe w Europie, w tym na polskim rynku, ten samochód był oferowany pod zupełnie inną marką.

Nowa Panamera ujrzała światło dzienne. Choć wygląda, jakby przeszła facelifting, to Porsche nazywa ją zupełnie nową generacją. Jest bardziej cyfrowa i ma trochę z Cayenne i Taycana, lecz pod maską dalej drzemie 4-litrowu silnik V8.

Jeśli Jaguar F-Type, to tylko z 5-litrowym silnikiem V8 grzmią tłumy. Tylko czy to na pewno dobra decyzja, skoro za połowę ceny można mieć równie stylowy samochód, za to o wiele tańszy i prostszy w codziennej eksploatacji? Wsiadłem za kierownicę bazowego, 4-cylindrowego brytyjskiego coupe, żeby sprawdzić, czy warto skusić się na t