43 dni. Tyle średnio potrzeba w Polsce na sprzedaż samochodu. Najszybciej znikają z ogłoszeń auta wyposażone w instalację gazową. Najdłużej szukać trzeba

Orlen uruchomił kolejne energooszczędne stacje paliw. Instalowane panele fotowoltaiczne mają pozwolić na zaoszczędzenie nawet 80 procent energii niezbędnej do

Według danych pochodzących z amerykańskiego serwisu Carvana, używane elektryki są coraz bardziej zbliżone cenowo do spalinówek. Klienci kupują je też coraz chętniej.

Wygląda na to, że tradycje Ludowego Wojska Polskiego, w zakresie malowania trawy na zielono, są głęboko zakorzenione w świadomości łódzkich urzędników. Furorę w

Jeszcze niedawno niemal wszyscy producenci ogumienia byli zgodni: auta elektryczne, a według niektórych nawet i hybrydy, powinny jeździć na specjalnie zaprojektowanych dla nich oponach, innych niż te do aut spalinowych. Tyle że aut z częściowo lub całkowicie zelektryfikowanym napędem szybko przybywa i już dawno przestały być one ni

- Gdybyśmy do produkcji wodoru wykorzystali zaledwie 4 proc. energii, która płynie do naszej planety ze Słońca, to można byłoby w ogóle zapomnieć o ropie naftowej mówi Jacek Pawlak, szef Toyoty w Polsce i Europie Środkowej w rozmowie z Auto Światem. Niestety, europejska motoryzacja to dziś kłębowisko problemów. Przejście na elektr

Procedura podłączenia gniazdka elektrycznego, mimo że jest procesem dość prostym, wymaga posiadania odpowiednich narzędzi oraz ścisłego przestrzegania zasad

Norwegia, kraj, który zasłynął z promowania aut elektrycznych, staje przed paradoksalnym problemem. Zbyt duża liczba tych pojazdów na buspasach powoduje opóźnienia w komunikacji miejskiej. Z tego powodu, od 6 maja, auta elektryczne znikną z buspasów w Oslo.

Pojazdy elektryczne uważane są za ekologiczną alternatywą dla tradycyjnych środków transportu. W kontekście ich rosnącej popularności istotną kwestią staje się generowane przez nie pole elektromagnetyczne tak przynajmniej uważają niektórzy parlamentarzyści, którzy złożyli interpelację w sprawie norm emisji pola elektromagnetyczneg

W Norwegii jest już tyle aut elektrycznych, że po zmianach organizacji ruchu w godzinach szczytu mogą negatywnie wpływać na rozkład jazdy komunikacji miejskiej.