Koncern Boscha podał, że wynalazł nowy super szybki test na koronawirusa. W RFN ma być dostępny w kwietniu.

Bosch zajmuje się nie tylko rozwiązaniami dla motoryzacji czy popularnymi elektronarzędziami. Medyczny oddział koncernu stworzył szybki test diagnostyczny na COVID-19 i dziewięć innych chorób układu oddechowego. To jedno z pierwszych tego typu rozwiązań na świecie

Szybki test ma być dostępny od kwietnia, najpierw w Niemczech, a później w innych krajach. Jego dokładność wynosi 95 proc. - branżowy dziennik Handelsblatt poinformował za władzami koncernu Bosch, którzy w czwartek ogłosili swoje plany.

Niemiecka firma Bosch opracowała test na koronawirusa, który ma dać wynik w 2,5 godziny. Ma on być dostępny na rynku już w kwietniu - podają niemieckie media.

Szybki test ma być dostępny od kwietnia, najpierw w Niemczech, a później w innych krajach. Jego dokładność wynosi 95 proc. - branżowy dziennik Handelsblatt poinformował za władzami koncernu Bosch, którzy w czwartek ogłosili swoje plany.

80 mln zł zainwestowała firma Bosch w budowę nowej linii produkcyjnej w fabryce w Mirkowie pod Wrocławiem. W zakładzie produkowane będą nowej generacji podzespoły układów hamulcowych dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych.

Bosch inwestuje w Polsce. Niemiecki koncern w Mirkowie pod Wrocławiem rozpoczął produkcję nowej generacji podzespołów układów hamulcowych do samochodów hybrydowych i elektrycznych. Rozwiązanie z dolnośląskiej fabryki trafi przynajmniej do 10 mln aut.

iBooster 2 z Polski trafi do 10 milionów samochodów - motoryzacja.interia.pl - 80 mln zł zainwestowała firma Bosch w budowę nowej linii produkcyjnej w fabryce w Mirkowie pod Wrocławiem. W zakładzie produkowane będą nowej generacji podzespoły układów

Bosch uruchomił nową linię produkcyjną w fabryce pod Wrocławiem - biznes.interia.pl - 80 mln zł zainwestowała firma Bosch w budowę nowej linii produkcyjnej w fabryce w Mirkowie pod Wrocławiem. W zakładzie produkowane będą nowej generacji podzespoły

80 mln zł zainwestowała firma Bosch w budowę nowej linii produkcyjnej w fabryce w Mirkowie pod Wrocławiem. W zakładzie produkowane będą nowej generacji podzespoły układów hamulcowych dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych.