Carup.se opublikował nadesłane przez czytelnika zdjęcie zakamuflowanego pojazdu z polską tablicą rejestracyjną. Jest zielona, więc oznacza, że auto ma napęd elektryczny. Szwedzki serwis motoryzacyjny przypuszcza, że może to być Izera.

Audi e-tron GT to nie tylko flagowy elektryk marki z Ingolstadt, ale też najmocniejszy produkowany seryjnie model tego producenta. Właśnie przeszedł gruntowną modernizację, choć najważniejszych zmian nie widać, bo zaszły pod karoserią. Fani e-sportowych emocji pewnie już zacierają ręce.

Volvo Car AB wycofuje wszystkie egzemplarze swojego nowego flagowego modelu, w pełni elektrycznego EX30. Powodem wycofania prawie 72 tys.

Testy elektrycznego busa na trasie do Morskiego Oka dobiegły końca. I już wiadomo, jakie są mankamenty takiego rozwiązania. Pierwszy problem to za mało miejsc na wózki inwalidzkie. Drugi to.. dźwięk silnika,

Pod naciskiem opinii publicznej rząd postanowił złagodzić politykę klimatyczną, odkładając kij i stawiając już tylko na marchewkę.

Kia EV3, czyli długo wyczekiwany kompaktowy elektryk od Koreańczyków, w końcu ujrzał światło dzienne. To mały klon ciepło przyjętego EV9 i jednocześnie jeden z najważniejszych konkurentów również dobrze przyjętego Volvo EX30. Czy ma szanse z dość niedrogim szwedzkim elektrykiem? Już go widziałem i wiem, że ma mocne argumenty.

40 000 zł dopłaty obniży cenę używanego samochodu elektrycznego. W przypadku złomowania starego auta i mniej zamożnych kierowców przewidziano jeszcze wyższe wsparcie. Nowy program dopłat jest gotowy i dwa razy większy niż 'Mój elektryk'. Dacia wychodzi za pół ceny, Tesla trafiła na czarna listę.

Najnowszy model chińskiej marki BYD pokazuje, jak mogą wyglądać samochody elektryczne przyszłości. BYD Hiace 07 EV wygląda świetnie, a technologia robi jeszcze większe wrażenie.

Opel Astra obecnej generacji, występujący jako hatchback oraz kombi Sports Tourer, jest w ofercie od 2022 r. Do tej pory samochód występował jako benzyniak, diesel, hybryda plug-in oraz w pełny elektryk. Teraz gamę uzupełnia 48-woltowa hybryda o mocy 136 KM.

To nie są samochody, z których na fali elektromobilności wyrzucono wczoraj silniki spalinowe i wstawiono elektryczne, żeby zdobyć fejm niezwykłym restomodem. One naprawdę pochodzą z XX w. Spodziewałbyś się, że modele, które tak często widujesz na stacjach paliw miały także wersje na prąd? Słyszałeś o elektrycznym Polskim Fiacie 125