W Wielkim Teście Mobilności Miejskiej reporterzy Onetu, Karol Kosiorowski i Paweł Tworek sprawdzili, czym najszybciej dotrzeć z obrzeży Warszawy do jej centrum. Jeden z nich przemieszczał się elektrycznym Hyundaiem, a drugi - komunikacją miejską. Rywalizacja była zacięta, a jej efekty zostaną opublikowane w raporcie Arval BNP Parib

Mamy dopiero wrzesień, ale Hyundai już zaczął wyprzedaż aut z rocznika 2024. Prześwietliłem cennik jego największego hitu czyli SUV-a Tucson który w 2023 r. stanowił prawie 40 proc. pierwszych rejestracji tej marki w Polsce, a w sierpniu 2024 r. był u nas 5. najczęściej rejestrowanym nowym autem. Opusty sięgają 15 tys. zł. Która

26-letni kierujący motocyklem zginął w tragicznym wypadku, do którego doszło w Lulkowie pod Gnieznem woj. wielkopolskie. Jednoślad, którym kierował mężczyzna, zderzył się z samochodem osobowym.

Nowy Hyundai Santa Fe jest wielki, kanciasty i ma reflektory z motywem litery H. Wnętrze podatne na aranżację może być 5-, 6- lub 7-osobowe. Do tego kapitańskie fotele i jakość na poziomie premium. Bagażnik jest tak wielki, że można go zamienić w sypialnię. Napęd to dwie hybrydy do wyboru. Cena? Kierowców czeka zaskoczenie

Takiego samochodu Renault jeszcze nigdy nie oferowało. Rafale to bowiem pierwszy seryjny SUV coupe klasy średniej tej francuskiej marki. Topowa wersja rozwija 300 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s. Ile kosztuje w Polsce? Jaki ma standard wyposażenia?

Nowe Renault Rafale debiutuje w Polsce jako hybryda plug-in. Pod awangardową karoserią SUV-a coupe napęd o mocy 300 KM i system czterech kół skrętnych. Nad głową dach ze szkła o regulowanej przezroczystości. Skąd nazwa? Francuzi wracają do historii Renault jako producenta silników lotniczych. Ceny i wyposażenie?

SsangYong, a właściwie to już KGM, odmienia swoją gamę samochodów. Po dobrze przyjętym modelu Torres do sprzedaży w Polsce trafi Actyon. Nazwa jest znajoma, jednak to zupełnie nowy SUV w lekko usportowionym stylu. Znamy już jego ceny.

BMW M4 prezentuje się groźnie i nie jest to wizerunek na wyrost. Każdy zastosowany element ma swoją ważną funkcję, bo osiągi i możliwości tego samochodu są niesamowite. W odmianie ze składanym dachem poziom emocji, jak i przyjemności z jazdy, jest jeszcze wyższy.

Najnowszy Hyundai Santa Fe zaskakuje swoją... normalnością. Na tle wielu nowych konstrukcji, ten duży SUV może wydawać się wręcz oldskulowy, chociaż w rzeczywistości jest na wskroś nowoczesny. Już wiem, czy warto zainteresować się tą koreańską nowością.

Hyundai powoli rozpędza się ze sprzedażą modelu Santa Fe. Podobno dealerom brakuje odwagi by go zamawiać, bo jest zbyt drogi. Czy oni oszaleli? To bardzo udane