Unijne cła na samochody elektryczne z Chin stają się faktem. Komisja Europejska potwierdziła to w oficjalnym komunikacie prasowym, udostępnionym na stronie

Ministerstwo handlu Chin stwierdziło, że nie akceptuje taryf nałożonych przez Unię Europejską na chińskie pojazdy elektryczne, twierdząc,

Unia Europejska zdecydowała niedawno o nałożeniu ceł na auta elektryczne produkowane w Chinach. Cła zaczęły obowiązywać dziś o północy. Ich

Scania należąca do Volkswagena planuje wyposażyć wszystkie swoje przyszłe ciężarówki elektryczne w akumulatory Northvolt. Ma to być wotum

Jest chińska odpowiedź na karne cła, jakie Unia Europejska nałożyć ma na chińskie samochody elektryczne. Władze Chin naciskają na lokalnych producentów, by

3000 zł kary i zatrzymany dowód rejestracyjny to możliwy finał spotkania z policją. Powód? Aż 98 proc. kierowców jest oślepianych przez nadjeżdżające samochody. Plagą są również auta wyposażone w retrofity, czyli zamienniki żarówek wykonane w technologii LED, których montaż jest nielegalny.

- Bardzo dobrze, że coś takiego jest. Nie można się cofać z niczym, Polska musi iść do przodu stwierdziła seniorka z Podlasia, komentując unijny program Polska Wschodnia. Jak tłumaczył przechodniom reporter

Przedłużacze i listwy elektryczne, choć niezwykle wygodne w codziennym użytkowaniu, mogą stanowić potencjalne zagrożenie, zwłaszcza przy podłączeniu urządzeń o dużej mocy. Należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji. Oto szczegóły.

Paulina Hennig-Kloska zdementowała informacje o dopłatach na używane samochody elektryczne. Tymczasem jeszcze kilka miesięcy temu jej partyjna i rządowa

Mandat do 3000 zł i zatrzymany dowód rejestracyjny tak może zakończyć się policyjna kontrola. Dlaczego? Prawie 100 proc. kierowców i pieszych jest oślepianych przez reflektory aut. Problemem są także zamienniki ksenonowe oraz zamienniki żarówek wykonane w technologii LED, czyli tzw. retrofity. Ich montaż jest w Polsce nielegalny.