Opel zaprezentował nową generację modelu Grandland. Producent zapewnia, że to samochód zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w Niemczech. Poza wersją

Nowy Opel Grandland to trzęsienie ziemi w stylistyce aut tej niemieckiej firmy. Zaprojektowane z rozmachem 4,6-metrowe nadwozie jest znacznie większe od poprzednika i skrywa funkcjonalnie urządzone wnętrze, minimalistyczny kokpit oraz pojemny bagażnik. Napęd? Aż trzy opcje do wyboru

Opel Frontera, którego wygląd właśnie poznaliśmy to trzecia generacja pokazana dokładnie 20 lat po zakończeniu produkcji drugiej serii. Samochód będzie dostępny jako miękka hybryda oraz w pełni elektrycznej wersji. Zobaczmy, czym jeszcze zaskakuje i w jaki sposób chce kusić kierowców nowe wydanie SUV-a z błyskawicą w logo.

Opel Frontera powraca na rynek. Tym razem jednak jest SUV-em. Niemiecki producent chwali się nowym logo, możliwością obsługi multimediów z poziomu telefonu oraz

12 modeli z trzech różnych segmentów Stellantis znacząco odnowił gamę samochodów dostawczych w ramach czterech marek Citroën, FIAT, Opel/Vauxhall i Peugeot. Zmiany wizualne są jedynie dodatkiem do udoskonalonej techniki, która m.in. przekłada się na zwiększony zasięg wersji elektrycznych i mniejsze zużycie paliwa w dieslach, a tak

Opel Astra obecnej generacji, występujący jako hatchback oraz kombi Sports Tourer, jest w ofercie od 2022 r. Do tej pory samochód występował jako benzyniak, diesel, hybryda plug-in oraz w pełny elektryk. Teraz gamę uzupełnia 48-woltowa hybryda o mocy 136 KM.

Albo się bardzo zestarzałem, albo motoryzacja zmieniła się ostatnio bardziej, niż myślałem. Przejechałem kilkaset kilometrów nowym Oplem Astra, w dodatku wersją kombi i to z napędem hybrydowym, czyli modelem Astra Sports Tourer w odmianie GSe, i wciąż jestem pod wrażeniem. Szkoda, że zerknąłem do cennika

Na przejściu dla pieszych w Nowej Soli, w woj. lubuskim, doszło do potrącenia kobiety poruszającej się na wózku inwalidzkim. 35-latka z obrażeniami ciała trafiła do szpitala.

Międzynarodowy koncern Stellantis pokazuje, że na bazie tych samych podzespołów mechanicznych da się budować auta, które różnią się między sobą charakterem, a jednocześnie ciąć koszty, dzięki wykorzystywaniu na wielką skalę ujednoliconych komponentów. Opel Corsa ma być propozycją dla miłośników niemieckich aut, choć to, co ma pod m

Klasyczne miejskie hatchbacki może i są nieco w odwrocie, ale akurat na rynku wtórnym trzymają się mocno. I pewnie jeszcze przez długi czas trzymać się będą. Swoje robią atrakcyjne ceny, tanie części, zazwyczaj prosta konstrukcja i tania eksploatacja, do tego nierzadko wystarczająco praktyczne nadwozie. Brzmi jak idealne auto na