Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Skoda Enyaq Coupe RS iV to wprawdzie elektryczny SUV, ale w tym przypadku bezemisyjny silnik nie zaszkodził rasowemu charakterowi. Dość powiedzieć, że pod maską pracuje układ dwóch silników o łącznej mocy 299 KM, a na wszystkie koła dostarczane jest aż 460 Nm. To jeszcze nie koniec mocnych stron czeskiego modelu.

Trzy różne koncepcje napędu w jednym teście porównawczym. Redaktorzy europejskich wydań Grupy Auto Bild poddali ocenie Genesisa GV60, Kię Sportage Plug-in i Škodę Kodiaq RS. Czy mocny elektryk może okazać się lepszy niż hybryda plug-in bądź usportowiony SUV napędzany turbobenzyną?

Trzy różne koncepcje napędu w jednym teście porównawczym. Redaktorzy europejskich wydań Grupy Auto Bild poddali ocenie Genesisa GV60, Kię Sportage Plug-in i Škodę Kodiaq RS. Czy mocny elektryk może okazać się lepszy niż hybryda plug-in bądź usportowiony SUV napędzany turbobenzyną?

Bez względu na to, czy pieszy, którego policja poszukiwała w związku ze śmiertelnym wypadkiem Renault Megane RS w Krakowie w połowie lipca, sam skontaktował się z polskimi organami ścigania, czy też rzeczywiście został ustalony dzięki zaawansowanym czynnościom operacyjnym, można i warto zadawać sobie pytanie: czemu to służy? Czy pi

Audi RS 7 Sportback performance to samochodowy kulturysta i celebryta w jednym. To pojazd, obok którego nie przejdziesz obojętnie, nawet jeżeli nie jesteś motoryzacyjnym maniakiem. To auto z jednej strony zachwyca, a z drugiej przeraża. Zobaczcie, jakie cechy odpowiadają za taki wizerunek.

Porsche kolejny raz pokazało, że niemożliwe staje się możliwe, trzeba tylko mieć trochę czasu i zdolnych inżynierów. Wsadzili oni na tył Porsche 718 Spyder 4-litrowego boxera i dwa lata opracowywali dach, by zmieścił się w ośmiocentymetrowej szparze. W ten sposób powstało 718 Spyder RS, ostatnie spalinowe 718. To auto z okazji 75-l

Mniej wody, więcej kofeiny najprostszy sposób na budzące mózg ristretto. W 1972 roku Porsche stworzyło skoncentrowaną wersję Porsche 911. Dziś zadajemy pytanie: czy ta ożywiająca formuła działa także po 50 latach?

Mówi się, że rodzinny samochód to koszmar kierowcy. Od razu ma on przed oczami nijakiego minivana, bujającego się SUV-a lub zwyczajne duże kombi. To nieprawda, wystarczy tylko odpowiednio wysoki budżet, żeby każdy w rodzinie był zadowolony.