Samochody elektryczne nadal są stosunkowo krótko obecne na rynku, więc budzą i obawy, i zaciekawienie. Zainteresowanie wzrasta, gdy elektryk ma przebieg rzędu 100 tys. km. Czy miał jakieś awarie? Co z serwisem? W jakim stanie jest akumulator? To wszystko sprawdził niemiecki automobilklub ADAC, który prowadzi test długodystansowy Vo

Elektryczny Volkswagen ID.7 będący jednocześnie flagowym przedstawicielem bezemisyjnej rodziny z Wolfsburga, to bezsprzecznie auto luksusowe, przestronne i

Volkswagen ID.7 to nowy elektryczny model firmy z Wolfsburga. To jednocześnie topowy, w pełni bezemisyjny pojazd tej marki. Podczas pierwszych jazd miałem okazję sprawdzić, jak prowadzi się ten pojazd, zweryfikować dynamikę, a także ocenić komfort jazdy. Jednak pewne niefortunne zdarzenie mogło przeszkodzić w przeprowadzeniu tego t

Volkswagen ID.7 Tourer jest odpowiednikiem Passata w wersji kombi. Są już pierwsze zdjęcia niemieckiego auta. Choć jest jeszcze w kamuflażu, to już w przyszłym roku pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi. To pierwsze tego rodzaju auto w Europie.

Volkswagen ID.5 GTX to elektryk dla tych, którzy nie tylko chcą podróżować bezemisyjnie, lecz także lubią dynamiczne podróżowanie. Topową wersję niemieckiego modelu stworzono także z myślą o kierowcach, którzy cenią nienachalny sportowy design. Sprawdziłem, jak bardzo udało się konstruktorom zrealizować te założenia.

Volkswagen ID.5 GTX to elektryk dla tych, którzy nie tylko chcą podróżować bezemisyjnie, lecz także lubią dynamiczne podróżowanie. Topową wersję niemieckiego modelu stworzono także z myślą o kierowcach, którzy cenią nienachalny sportowy design. Sprawdziłem, jak bardzo udało się konstruktorom zrealizować te założenia.

Volkswagen ID. Buzz to jeden z tych samochodów, które można uznać za strzał w dziesiątkę. Praktyczny na co dzień, wyposażony na tyle dobrze, żeby nie odczuwać dyskomfortu, ma w sobie coś, czego nie ma żaden inny model w tej klasie cenowej fenomenalny wygląd, który od pierwszego spojrzenia budzi sympatię. Sprawdziłem, czy to wystar

Volkswagen ID. GTI ma bagażnik o 110 litrów większy niż Golf, a jest krótszy niż T-Cross. To pierwszy z 11 nowych modeli, które niebawem wprowadzi na rynek niemiecki koncern. Ma sprawić, że firma rozbłyśnie i kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Do tego szef VW stwierdził, że nie jest to ostatnie słowo mar

GTI to znak oznaczający emocje, które narodziły się dzięki Volkswagenowi Golfowi. Te trzy bardzo charakterystyczne litery nie mogą po prostu zniknąć wraz z elektryfikacją. I nie znikną. Dowodem na to jest nowy koncept ID.GTI wprowadzający sport do aut elektrycznych.

Produkcja Volkswagena ID.7 z deklarowanym zasięgiem do 700 km ma być elektrycznym Passatem w dieslu, czyli autem na trasy. Produkcja ruszyła już pełną parą, zatem producent opublikował też ceny tego modelu. Auto już można zamawiać.