Nowa Skoda Kodiaq robi wrażenie. Po pierwsze, gdyby zdjąć z niej logotypy, wcale nie jest pewne, że rozpoznałbyś, jaki to model. Po drugie, Kodiaq zaskakuje wnętrzem, w tym materiałami wykończeniowymi, które są nie tylko modne, lecz także zapewniają skojarzenia z autami ciut wyższej klasy. Po trzecie, Kodiaq pokazuje, że auto prawi

Długi okres przygotowań i organizacji wyjazdu dobiegł końca, nadszedł czas na przygodę. Zorganizowaną grupą 11 osób i sześciu aut, z których żadne nie przekraczało rokiem produkcji 2000 r., wyruszyliśmy na nasz eurotrip. Przygotowani na każdą możliwą usterkę, z bagażnikami pełnymi części i niezbędnych narzędzi, a także mechanikiem

Długi okres przygotowań i organizacji wyjazdu dobiegł końca, nadszedł czas na przygodę. Grupą 11 osób i sześciu aut, z których żadne nie przekraczało rokiem produkcji 2000 r., wyruszyliśmy na nasz eurotrip. Przygotowani na każdą możliwą usterkę, z bagażnikami pełnymi części i niezbędnych narzędzi, a także mechanikiem na pokładzie.

Skoda nie jest już biedniejszą siostrą Volkswagena. Nowy Superb ma wszystko to, co może mieć nowy Passat, a nawet oferuje jeszcze więcej. Przetestowałem bazową wersję napędową z miękką hybrydą, za to w prawie najwyższym poziomie wyposażenia i byłem pozytywnie zaskoczony.

Skoda nie jest już biedniejszą siostrą Volkswagena. Nowy Superb ma wszystko to, co może mieć nowy Passat, a nawet oferuje jeszcze więcej. Przetestowałem bazową wersję napędową z miękką hybrydą, za to w prawie najwyższym poziomie wyposażenia i byłem pozytywnie zaskoczony.

I Volvo S80 II, i Skoda Superb II cieszą się uznaniem na rynku wtórnym, o czym świadczą ich ceny. Nie zmienia tego nawet fakt, że ich debiut rynkowy odbył się niemal 20 lat temu. Czy mając na koncie 50-60 tys. zł lepiej zdecydować się na Skodę, czy Volvo? O opinie na temat obu aut poprosiliśmy mechaników.

Ten sam koncern, te same rozwiązania techniczne, ten sam segment - różnice między Skodą Karoq a Volkswagenem Tiguanem teoretycznie powinny być wręcz niezauważalne. A jednak da się je dostrzec i są istotne. O tym, czy warto kupić prawie nowe SUV-y należące do niemieckiego koncernu porozmawialiśmy z mechanikami.

Skoda nie zdejmuje nogi z gazu. Nowy 4,5-metrowy SUV jako pierwszy wjedzie na rynek z nowym logo na masce i kierownicy zamiast znaczka z uskrzydloną strzałą. Drugi model o długości 4,1 m ma bagażnik o 110 litrów większy niż Golf i będzie alternatywą dla takich aut jak Skoda Fabia i spółka. Oba zaskoczą stylistyką. Ceny?

W gamie Skody Octavii po liftingu pojawiły się dwie nowe wersje bazowa Essence, która otwiera cennik, oraz sportowa RS znajdująca się na samym szczycie oferty. Obie są dostępne w nadwoziu liftback, jak i kombi.

Nowa Skoda Elroq na żywo bardziej przypomina podniesione coupe z piątką drzwi niż SUV-a. To pierwszy model w stylistyce Modern Solid. Można wybierać z czterech wersji wystroju wnętrza i czterech odmian silnikowych. 285-konny model zaskakująco chętnie nabiera prędkości, nawet wtedy w kabinie jest komfortowo i cicho...