Poboczem.pl - tragiczne wypadki drogowe, motocyklowe oraz samochodowe. Alternatywna motoryzacja, wiejski tuning . Serwis skierowany jest nie tylko do wielbicieli motoryzacji. Opinie na temat największych niewypałów, newsy ze świata motoryzacji, różnorakie

Poboczem.pl - tragiczne wypadki drogowe, motocyklowe oraz samochodowe. Alternatywna motoryzacja, wiejski tuning . Serwis skierowany jest nie tylko do wielbicieli motoryzacji. Opinie na temat największych niewypałów, newsy ze świata motoryzacji, różnorakie

Poboczem.pl - tragiczne wypadki drogowe, motocyklowe oraz samochodowe. Alternatywna motoryzacja, wiejski tuning . Serwis skierowany jest nie tylko do wielbicieli motoryzacji. Opinie na temat największych niewypałów, newsy ze świata motoryzacji, różnorakie

Poboczem.pl - tragiczne wypadki drogowe, motocyklowe oraz samochodowe. Alternatywna motoryzacja, wiejski tuning . Serwis skierowany jest nie tylko do wielbicieli motoryzacji. Opinie na temat największych niewypałów, newsy ze świata motoryzacji, różnorakie

Poboczem.pl - tragiczne wypadki drogowe, motocyklowe oraz samochodowe. Alternatywna motoryzacja, wiejski tuning . Serwis skierowany jest nie tylko do wielbicieli motoryzacji. Opinie na temat największych niewypałów, newsy ze świata motoryzacji, różnorakie

W ostatnim czasie coraz więcej kierowców sięga po opony całoroczne, co pozwala uniknąć konieczności kupowania drugiego zestawu felg. Trzeba jednak pamiętać, że opony zimowe zapewniają wyjątkową przyczepność na zimowych drogach. Przed takim dylematem stają także właściciele aut elektrycznych. Okazuje się, że opony w autach elektrycz

Wszystko można poprawić. Także nowe BMW serii 8, które wzięła na warsztat jedna z najsłynniejszych niemieckich firm tuningowych. Oto ósemka w wydaniu AC Schnitzer.

Domycie mocno zabrudzonych felg nie jest wcale łatwe. Potrzeba do tego specjalistycznych środków czystości i niemało wysiłku

Jako że felgi są blisko ziemi, a w dodatku mają stały kontakt z rozgrzanym pyłem z okładzin hamulcowych oraz gorącymi opiłkami metalu wbijającymi się w lakier, to gdy już się dobrze zabrudzą, trudno je umyć. Z kolei myjąc koła zbyt brutalnie, musimy szybko pożegnać się i z ładnym wyglądem i felg, i opon. To co robić?

Jako że felgi są blisko ziemi, a w dodatku mają stały kontakt z rozgrzanym pyłem z okładzin hamulcowych oraz gorącymi opiłkami metalu wbijającymi się w lakier, to gdy już się dobrze zabrudzą, trudno je umyć. Z kolei myjąc koła zbyt brutalnie, musimy szybko pożegnać się i z ładnym wyglądem i felg, i opon. To co robić?