W czasach gdy niektórzy producenci rasowych aut sportowych pozdrawiamy cię, AMG porzucają pojemność i konstrukcje V8 na rzecz mniejszej liczby cylindrów i turbo, to taka premiera zawsze jawi się jako coś wyjątkowego. Oto bowiem do salonów wjeżdża nowy Ford Mustang z silnikiem V8. Tak, cieszmy się z chwilą: z silnikiem benzynowym V8

OpenAI nie zamierza spoczywać na laurach. Podczas swojej pierwszej konferencji dla programistów, laboratorium zapowiedziało nowy model językowy - GPT-4 Turbo, który usprawni aplikacje korzystające ze sztucznej inteligencji.

Fiat 600e już w produkcji seryjnej w Tychach, z taśmy zjechały pierwsze egzemplarze nowego SUV-a. Śląski zakład Stellantis jest jedyną fabryką, z której będzie eksportowany ten samochód - jako elektryczny i z silnikiem 1.2 Turbo. Do tego nadciąga kolejny model z logo Alfa Romeo. A kwota inwestycji imponuje. Oto szczegóły

Jeśli dotychczas nie wiedzieliście, że ktoś tworzy grę o kurczaku z napędem, to teraz już wiecie. W internecie pojawił się humorystyczny zwiastun Turbo Chicken Simulator.

Chociaż to porównanie można by było nazwać starciem praktyczności ze sztuką, to nie byłaby to prawda, bo Kia Ceed też jest przecież urodziwa, a Mazda 3 w pewnym stopniu praktyczna. To może dylemat turbo czy bez turbo?

To jedno z tych aut, o których marzy każdy petrolhead. Porsche 911 Turbo rozbudza zmysły fanów motoryzacji od 1974 roku. Właśnie pojawiła się siódma generacja kultowego sportowca. Przedstawiamy ją w towarzystwie dwóch wcześniejszych modeli ostatniego chłodzonego powietrzem i pierwszego, należącego do Ferry'ego Porsche.

Renault 5 było typowym maluchem, idealnym do jazdy po mieście. Za to w wersji Turbo ten mały przyjaciel stał się potworem, który bawi ostrym jak brzytwa prowadzeniem i piekielnym dźwiękiem. Ale uwaga Opanowanie tego monstrum nie jest wcale łatwe

Porsche Taycan Turbo S. Samochód piekielny - motoryzacja.interia.pl - Dla tradycjonalistów ten model stanowi kolejny przejaw końca prawdziwej motoryzacji. No bo jak to? Porsche na prąd? Dla skrajnie konserwatywnie nastawionych do rzeczywistości

Mitsubishi 3000GT było w swoich czasach bardzo zaawansowane technicznie, jednak klienci i tak woleli kupować konkurentów. Dziś to auto wciąż pozostaje niedoceniane.

Volvo 480 było pierwszym autem tej marki z napędem na przód i rewolucyjną stylistyką. Niestety, nie wszystko udało się jak trzeba