Shelby Cobra GT500 z 7-litrowym V8 jest najtłustszym Mustangiem lat 60. Dziś należy do najbardziej pożądanych klasyków z USA

Mercedes wprowadza do sprzedaży w Polsce trzy nowe modele. Dwa z nich to pojazdy dla fanów mocnych odmian, czyli modele AMG: GLE i GLS-a z serii 63. Oba wykorzystują silnik V8 EQ Boost. Ponadto w gamie Mercedesa znajdzie się teraz GLE Coupe z hybrydowym napędem typu plug-in

Inżynierowie stajni wyścigowej Formuły I Mercedesa opracowali z brytyjskimi kolegami i lekarzami nową wersję respiratora, będą testować prototyp w londyńskim szpitalu. A rząd zamówił 10 tys. takich aparatów w konsorcjum producentów, wcześniej 10 tys. sztuk CoVent u producenta odkurzaczy James Dyson.

Silnik V8 o mocy 160 KM uczynił BMW 3200 Super najszybszą limuzyną w Niemczech. Jednak przestarzały styl nie pozwolił barokowemu aniołowi na rozwinięcie skrzydeł.

Brabus znany z modyfikacji Mercedesów wziął tym razem na warsztat klasę G i zrobił z niej mocarnego pikapa o wysokości ponad 2,10 m i długości 5,33 m, napędzanego 800-konnym V8 biturbo. Jazda Brabusem 800 Adventure XLP dostarcza szczególnych wrażeń

BMW 740i z silnikiem V8 o mocy 286 KM z 1997 roku i z przebiegiem tylko 255 km - czy to możliwe? Okazuje się, że tak i właśnie taki samochód został wystawiony na sprzedaż za 290 000 zł

Chevrolet Corvette ma po raz pierwszy w historii silnik umieszczony centralnie. Sprawdzamy, jak jeździ się ósmą generacją kultowego sportowca z USA, napędzaną 495-konnym klasycznym wolnossącym V8. Oto pierwszy test Corvette C8

Oto kolejny etap elektryfikacji w Mercedesie. Najmocniejsze wersje GLE i GLS, sygnowane logo AMG, zyskały dodatkowe wzmocnienie EQ Boost, czyli instalację elektryczną 48 V. Potężne 4-litrowe V8 biturbo zyskało zatem elektryczny silnik oraz 22 KM i 250 Nm więcej

Po sukcesie Kapitäna Opel stał się odważniejszy. Nowa klasa wyższa została wyposażona również w silnik V8. To jednocześnie najlepszy projekt w amerykańskim stylu. Jakby tego było mało, doszło do tego jeszcze klasyczne coupé o nazwie Diplomat.

Od premiery BMW Serii 7 po liftingu mija rok i jej przerośnięta atrapa wciąż polaryzuje miłośników marki. Tymczasem postanowiliśmy sprawdzić 530-konne V8 z wykwintnymi dodatkami Individual.