W czasach, gdy wszyscy stawiają na SUV-y, Japończycy cały czas idą pod prąd. Dowodzą temu na każdym kroku, a kolejnym świadectwem innego podejścia do motoryzacji jest pokazana właśnie Honda Prelude. Nie, nie będzie SUV-em i nie będzie elektryczna. Wygląda na to, że jest na co czekać.

Gdy wszyscy przesadzają swoich klientów do SUV-ów, najchętniej elektrycznych, Honda wybiera inną drogę. Już niedługo wprowadzi do salonów sportowe coupé

Honda Jazz jest jednym z tych aut, które dobrze radą sobie z upływającym czasem, są cenione na rynku wtórnym, a co za tym idzie - wolno tracą na wartości. Drugą generację trapi jednak problem typowy dla aut japońskich z tamtego okresu. A co z trzecią i czwartą generacją? Co na temat Hondy Jazz mają do powiedzenia mechanicy? Zestawi

Honda Jazz jest jednym z tych aut, które dobrze radą sobie z upływającym czasem, są cenione na rynku wtórnym, a co za tym idzie - wolno tracą na wartości. Drugą generację trapi jednak problem typowy dla aut japońskich z tamtego okresu. A co z trzecią i czwartą generacją? Co na temat Hondy Jazz mają do powiedzenia mechanicy? Zestawi

W piątek na terenie kraju strażacy odnotowali 1818 zdarzeń związanych z usuwaniem skutków silnego wiatru oraz podtopień budynków i ulic - poinformował PAP rzecznik komendanta głównego Państwowej Straży Pożarnej st. bryg. Karol Kierzkowski.

Honda zakończy produkcję motorowerów z silnikami o pojemności do 50 centymetrów sześciennych. Powodem są coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin.

Bugatti Tourbillon to mój nowy pomysł na wydanie pieniędzy po rozbiciu kumulacji Eurojackpot. Gwarantowana pula w klasycznym polskim Lotto nie wystarczy, bo Francuzi żądają za swoje nowe arcydzieło aż 3,8 mln euro sic. Gdybym wygrał, nie wahałbym się ani chwili. Stylistyka i specyfikacja następcy Chirona po prostu rzucają na kolana

Hyundai Tucson II generacji był w Polsce sprzedażowym hitem, który ukształtował renomę tego modelu. Znacznie mniej popularna była Honda CR-V IV generacji. Sytuacja ta ma swoje odzwierciedlenie na rynku wtórnym - ogłoszeń sprzedaży Tucsona jest znacznie więcej niż CR-V, choć to ta druga cieszy się opinią auta bezawaryjnego. Co na te

Hyundai Tucson II generacji był w Polsce sprzedażowym hitem, który ukształtował renomę tego modelu. Znacznie mniej popularna była Honda CR-V IV generacji. Sytuacja ta ma swoje odzwierciedlenie na rynku wtórnym - ogłoszeń sprzedaży Tucsona jest znacznie więcej niż CR-V, choć to ta druga cieszy się opinią auta bezawaryjnego. Co na te

Hyundai Tucson II generacji był w Polsce sprzedażowym hitem, który ukształtował renomę tego modelu. Znacznie mniej popularna była Honda CR-V IV generacji. Sytuacja ta ma swoje odzwierciedlenie na rynku wtórnym - ogłoszeń sprzedaży Tucsona jest znacznie więcej niż CR-V, choć to ta druga cieszy się opinią auta bezawaryjnego. Co na te