Ford Capri ponownie będzie w ofercie amerykańskiej marki. Podobnie jak poprzednik będzie to model o sportowym wizerunku, ale pod maską nie znajdziemy już spalinowej jednostki napędowej. Samochód nawiązujący nazwą do kultowego Forda będzie wyłącznie stuprocentowym elektrykiem.

Nie przychodzi mi do głowy ani jeden dziennikarz motoryzacyjny, z którym miałem okazję rozmawiać, który nie byłby zachwycony Kią Stinger GT. To auto pod wieloma względami wyjątkowe. Ale jak radzi sobie z upływającym czasem? Dlaczego używane egzemplarze są tak drogie? No i czy serwis używanej Kii Stinger z benzynowym V6 pod maską je

Nowa Kia Sorento to radykalnie zmieniony styl, a pod maską prawdziwy skarb w dzisiejszych czasach - Koreańczycy przeprosili silnik Diesla. Do tego jest klasyczna hybryda o mocy 215 KM i 253-konna hybryda plug-in. Wnętrze podatne na aranżację może być 6- lub 7-osobowe. Producent przewidział trzy wersje wyposażenia. Ceny?

Nowe BMW M5 zadebiutowało na rynku. Pod maską ma znane choć mocno zmodyfikowane 4.4-litrowe V8, ale na tym nie koniec. Nowe M5 jest bowiem hybrydą plug-in, której łączna moc to imponujące 727 KM, a maksymalny moment obrotowy - okrągłe 1000 Nm.

Miejski SUV Skody pokazuje, co to znaczy jazda za grosze. Silnik 1.0 TSI pod maską jest teraz mocniejszy o 5 KM, ale zużycie paliwa zaskakuje. Ten model otwiera gamę crossoverów czeskiej marki. Jak jeździ i ile kosztuje Skoda Kamiq po liftingu?

Nowa naklejka już obowiązuje i musi pojawiać się na ramie drzwi lub pod maską silnika samochodów wyposażonych w instalację LPG. Ten wymóg nakłada rozporządzenie ministra infrastruktury. Sprawdziliśmy, czy bez tej nalepki auto nie przejdzie badania technicznego

Nowa Toyota Yaris Cross debiutuje w Polsce. Pod maską najnowszy klejnot japońskich inżynierów mocna i oszczędna hybryda z silnikiem benzynowym 1.5. Do tego lepsze wyciszenie kabiny i bogatsze wyposażenie. Ceny?

Toyota Camry po gruntownym face liftingu wjeżdża do polskich salonów. Flagowy sedan po zmianach ma pod maską oszczędniejszy napęd hybrydowy 5. generacji i jest

Nowa Toyota C-HR oferuje znacznie więcej niż awangardowy styl i klasyczne hybrydy 5. generacji. Niemal 4,4-metrowe nadwozie skrywa klejnot wśród silników japońskiej marki to nowatorska hybryda 2.0, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Przez to zaskakuje mocą, cichą pracą i niskim spalaniem

Kuny, choć na pierwszy rzut oka urocze, mogą stać się prawdziwym koszmarem dla właścicieli samochodów. Ich wizyta pod maską pojazdu może skutkować uszkodzeniami