Mazda MX-5 to samochód z długą i wspaniałą historią, który obchodzi w tym roku swoje 35. urodziny. Z tej okazji czwarta generacja kultowego roadstera doczekała

Mazda CX-80 oficjalnie zadebiutowała w naszym kraju. To największy SUV japońskiej firmy, który może być napędzany przez hybrydowy układ typu plug-in lub

Toyota, Mazda i Subaru jakiś czas temu zawarły porozumienie, w ramach którego będą pracować nad nowymi, bardziej ekologicznymi silnikami spalinowymi nowej

Nowa Mazda CX-80 sprzedaje się w Polsce jak świeże bułeczki. Rzędowy sześciocylindrowy silnik Diesla 3.3 okazuje się hitem. Zamówienia sypią się w ciemno. Ceny? Do wyboru jest pięć wersji wyposażenia, a każda z nich oferuje 7-miejscowy układ wnętrza. Dla wybrednych jest 6-osobowa konfiguracja

Mazda MX-5 obchodzi w tym roku 35. urodziny. Przy okazji jubileuszu auto zostało delikatnie zmodyfikowane pod względem wizualnym oraz technicznym. Podczas pierwszych jazd odnowionym modelem przekonałem się, że japoński roadster z napędem na tył nadal daje dużo frajdy z prowadzenia.

OMODA 5 z silnikiem benzynowym 1.6 zagra w lidze takich aut jak m.in. Toyota C-HR, Kia XCeed, Hyundai Kona czy Mazda CX-30. Następnie zadebiutuje większy SUV JACEOO 7 z mocną jednostką benzynową i napędem plug-in hybrid. Gdzie kupić nowości? Już wiemy, że sieć sprzedaży obejmie punkty w Warszawie, Łodzi, Wrocławiu, Krakowie, Poznan

Samochody produkowane przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota są wybierane przez miliony kierowców na świecie. Kontrola przeprowadzona przez japońskie

Oszczędny diesel, przestronne i funkcjonalne nadwozie, dobrze też, żeby był napęd 4x4. Wiek auta? Około 10 lat. Proponujemy 5 SUV-ów, które spełniają te wymagania: Forda Kugę, Volkswagena Tiguana, Kię Sportage, Mazdę CX-5 i Hondę CR-V. Choć na pierwszy rzut oka wydają się podobne, znajdziecie sporo różnic. Który model najlepiej spe

Mazda, Subaru i Toyota szukają sposobu na redukcję emisji CO2 bez konieczności rezygnacji z silników spalinowych. Mają już osiągnięcia w tej dziedzinie.

Toyota stawia na nowe silniki benzynowe 1.5 i 2.0 oraz ciekły wodór. Mazda rozwija silnik Wankla, a Subaru wierzy w konstrukcję z przeciwsobnym układem cylindrów typy boxer. Teraz japońskie firmy zawarły porozumienie, które ma ocalić jednostki spalinowe. Co czeka kierowców?