Zarząd Dróg Miasta Krakowa podjął decyzję o wyłączeniu oświetlenia ulicznego w godzinach nocnych. Miejskie latarnie nie będą świeciły od północy do godziny 4 nad ranem. Rozwiązanie ma przynieść miastu 20 tys. złotych oszczędności dziennie.

Olsztyński samorząd z powodu oszczędności zdecydował o wyłączeniu iluminacji zabytkowych obiektów. Całonocne oświetlenie będzie wyłączone od piątku do odwołania - podał olsztyński magistrat.

Warszawa nie będzie oszczędzać na oświetleniu ulic i iluminacji gmachów, nie będzie wyłączeń w czasie epidemii zapewniła rzecznik miasta Karolina Gałecka. Kilka dni temu decyzję o wyłączaniu oświetlenia nocą podjął Kraków.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zdecydował o wyłączaniu oświetlenia ulicznego na noc w godzinach 24.00-4.00 z powodu znacznego spadku przemieszczania się mieszkańców po mieście w tym czasie. Według szacunków rozwiązanie takie przyniesie oszczędności ok. 20 tys. zł każdej nocy.

Oświetlenie podstawa bezpiecznej jazdy. Jak działa system IQ.Light? - motoryzacja.interia.pl - Człowiek nie jest zbyt dobrze przygotowany do funkcjonowania po ciemku. Po zmroku znacznie pogarsza się nasza zdolność widzenia: gorzej oceniamy odległość

Pijany kierowca wpadł przez amerykańskie światła - motoryzacja.interia.pl - Policjanci ruchu drogowego gdańskiej komendy miejskiej zatrzymali do kontrola chevroleta camaro, którego oświetlenie nie było zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.

Problem polegał na tym, że oświetlenie zaprojektowano według standardów przewidzianych dla szos ekspresowych. W taki też sposób zostało ono zrealizowane, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła stosowne umowy z zakładami energetycznymi.

Nieco innego oświetlenia potrzebujemy do naprawy samochodu, a innego, aby ładnie nawoskować czy wypolerować lakier. W przypadku naprawy chodzi po pierwsze o to, by lampa dawała dużo światło, jednocześnie nie oślepiając nas podczas pracy. Do kosmetyki auta potrzebujemy światła, które bezlitośnie wyciąga szczegóły brud, rysy...

Obowiązek finansowania oświetlenia ulic, placów i dróg publicznych nie obejmuje podwyższonych kosztów wybudowania na drodze krajowej urządzeń o wyższych parametrach, jak dla autostrady lub drogi ekspresowej.

Lampy ksenonowe to przeżytek. W autach z górnej półki wyginą, bo LED-y dają większe możliwości w konstruowaniu dobrego oświetlenia. Ksenony przegrają z LED-ami także w tańszych samochodach, bo proste konstrukcje LED-owe są o wiele tańsze w produkcji, choć... często gorsze niż lampy halogenowe.