Japończycy sprzeciwiają się całkowitej elektromobilności. Nie dość, że wbrew reszcie świata cały czas produkują spore silniki, to jeszcze teraz zawarli porozumienie stworzą takie jednostki, które będą ekologiczne.

Mazda, Subaru i Toyota szukają sposobu na redukcję emisji CO2 bez konieczności rezygnacji z silników spalinowych. Mają już osiągnięcia w tej dziedzinie.

Toyota stawia na nowe silniki benzynowe 1.5 i 2.0 oraz ciekły wodór. Mazda rozwija silnik Wankla, a Subaru wierzy w konstrukcję z przeciwsobnym układem cylindrów typy boxer. Teraz japońskie firmy zawarły porozumienie, które ma ocalić jednostki spalinowe. Co czeka kierowców?

Choć samochodów elektrycznych na ulicach cały czas jest zdecydowanie mniej niż spalinowych, to ich budowa powoduje większe zagrożenie dla pieszych. Tak twierdzą naukowcy, na podstawie statystyk wypadków. Informują też, w czym leży problem.

Biorąc pod uwagę wyraźne spowolnienie na rynku samochodów elektrycznych wiele firm decyduje się zrewidować swoją strategię. Np. Ford poinformował, że nie

Chińscy producenci coraz odważniej wchodzą do Europy. Śmiało poczynia sobie m.in. państwowy koncern BYD, który na razie oferuje na Starym Kontynencie atrakcyjne

Renault kontynuuje ekspansję z nowym językiem stylistycznym i spełnia swoje zapowiedzi, że będzie oferował w każdym segmencie auto elektryczne oraz spalinowe. Teraz wiemy, jak wygląda spalinowy i rodzinny reprezentant segmentu C. To Renault Symbioz, czyli przedłużony Captur.

Polacy coraz chętniej wybierają się do salonów po nowe auta spalinowe i szerokim łukiem omijają samochody elektryczne. Kupujemy ich blisko czterokrotnie mniej

Opel nie zwalnia tempa. Po premierze Frontery, która zastąpi Crosslanda, niemiecka marka szybko zaprezentowała nową generację swojego flagowego SUV-a o nazwie Grandland. To pierwsze auto seryjne, które wykorzystuje rozwiązania z koncepcyjnego modelu Experimental. Ponadto teraz każdy Opel będzie dostępny w wersji elektrycznej.

Nowa Kia Sorento to radykalnie zmieniony styl, a pod maską prawdziwy skarb w dzisiejszych czasach - Koreańczycy przeprosili silnik Diesla. Obiecują też poprawę, jeśli chodzi o jednostki spalinowe i hybrydy. Wnętrze podatne na aranżację może być 6- lub 7-osobowe. Producent przewidział trzy wersje wyposażeniowe. Ceny?