Niższa izba parlamentu Francji przyjęła w piątek poprawkę do projektu budżetu, przewidującą podatek od fortun najbogatszych obywateli. Jest

Będziemy płacić podatek za latanie samolotem? Zrzeszająca organizacje ekologiczne sieć Stay Grounded apeluje do Unii Europejskiej o wprowadzenie nowej daniny.

Wojna w Ukrainie trwa od lutego 2022 r. i niesie ze sobą ogromne koszty. Z szacunków ekspertów wynika, że już w przyszłym roku wydatki na obronę i

Węgry planują niemal czterokrotnie zwiększyć podatek od wynajmu krótkoterminowego i zawiesić nowe licencje na apartamenty wynajmowane przez

Coraz więcej mówi się wejściu w życie nowego systemu handlu emisjami. Obecnie za emisję CO2 muszą płacić energetyka i przemysł, a odbiorcy końcowi ponoszą koszty pośrednio, np. w wyższych rachunkach za prąd. Jednak niebawem ETS2 może dotknąć każdego z nas.

Otrzymanie spadku zazwyczaj oznacza zysk, niestety często wiąże się także z obowiązkiem finansowym. Chodzi tu głównie o podatek, którego tak wiele osób się

Kolejny kraj NATO przymierza się do wprowadzenia podatku obronnego, który mieliby jednak zapłacić ci, nieco lepiej sytuowani. Gdy

Przegapisz termin lub spóźnisz się z wizytą w urzędzie i możesz zapłacić nawet 10 razy wyższy podatek. Od 1 stycznia 2025 roku wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące garaży. Kto musi złożyć obowiązkową deklarację IN-1? Jak zmiany będą wyglądać w praktyce? Wyjaśnia doradca podatkowy.

Od 1 stycznia 2025 roku wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące garaży. Osoby parkujące samochody w halach wielostanowiskowych będą musiały złożyć deklarację IN-1. Jeśli ktoś nie dopełni tego obowiązku, wówczas zapłaci dziesięciokrotnie wyższy podatek.

Nowe przepisy dostały zielone światło od rządu. Od 1 stycznia 2025 roku zmienią się zasady opodatkowania garaży. Stąd osoby parkujące samochody w halach wielostanowiskowych będą musiały złożyć deklarację IN-1. Jeśli ktoś nie dopełni tego obowiązku, wówczas zapłaci dziesięciokrotnie wyższy podatek.