Suzuki Swift nowej generacji to świeży styl i jakość. Rewolucja wlała się także do wnętrza japońskiego auta. Wyposażenie obejmuje m.in. system unikania kolizji, adaptacyjne światła drogowe czy układ monitorowania kierowcy. Silnik 1.2 ma godzić dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Kiedy na rynku?

W nazwie ma słowo Concept, ale wygląda na gotowe do masowej produkcji. Na Japan Mobility Show w Tokio obejrzałem Suzuki Swift Concept zapowiadające szóstą generację tego rywala Toyoty Yaris i Skody Fabii. Choć na pierwszy rzut oka na to nie wygląda, to japońska nowość zaskoczyła mnie aż pięć razy.

Suzuki Swift nowej generacji to zmienione proporcje i świeży styl. Rewolucja wlała się także do wnętrza japońskiego auta. Wyposażenie obejmuje m.in. system unikania kolizji, adaptacyjne światła drogowe czy układ monitorowania kierowcy. Silnik ma godzić dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Kiedy na rynku?

Suzuki eVX gotowe do premiery w Tokio. To nowy i globalny SUV większy niż Vitara, która w Polsce jest najpopularniejszym modelem japońskiej marki. Ale debiutant zaskakuje nie tylko wymiarami czy stylem. Największą sensacją jest zastosowany napęd. Cena też może zdziwić

Są samochody, na których widok serce bije szybciej, które wzbudzają emocje i pożądanie, w których można się zakochać od pierwszego wejrzenia. I jest Suzuki Vitara. Mowa oczywiście o aktualnej Vitarze, która jest już na rynku od 2015 r. w dzisiejszym, zmieniającym się szybko motoryzacyjnym świecie, to szmat czasu. Czy auto z tak dł

Są samochody, na których widok serce bije szybciej, które wzbudzają emocje i pożądanie, w których można się zakochać od pierwszego wejrzenia. I jest Suzuki Vitara. Mowa oczywiście o aktualnej Vitarze, która jest już na rynku od 2015 r. w dzisiejszym, zmieniającym się szybko motoryzacyjnym świecie, to szmat czasu. Czy auto z tak dł

Debiutowała 25 lat temu i szokowała swoimi osiągami. Po upływie ćwierć wieku, już jako trzecia generacja, Suzuki Hayabusa wciąż jest dostępna w sprzedaży. W świecie, w którym już po czterech latach od debiutu produkty stają się nudne i przestarzałe, to prawdziwy ewenement. Sprawdziłem, czy Hayabusa ma dzisiaj jeszcze sens?

Silnik 1.6 HDi to jeden z najpopularniejszych diesli pierwszej dekady XXI wieku. Można go spotkać w kilkudziesięciu autach kilku czołowych producentów nie tylko francuskich, ale też w Fordach, Mazdach, Suzuki, Volvo, a nawet w należącym do BMW Mini. Nie jest to wyłącznie francuska myśl techniczna, bo w prace projektowe zaangażowan

Na dobry początek z dala od dróg: w terenie małe Suzuki Jimny okazuje się olbrzymem. Niestety, pod względem jakości, a zwłaszcza atakującej go rdzy, już tak dobrze nie jest. Podpowiadamy, jak nie wpakować się w problematyczny egzemplarz.

Suzuki Vitara nie ma stylistyki, która wyróżnia ją na tle konkurentów, a pomimo tego nie trudno odmówić jej choć odrobiny wyjątkowości. W przypadku japońskiego crossovera to zasługa zastosowanej techniki to miękka hybryda, w której doładowany benzyniak wspomagany jest przez 48-woltowy rozrusznik/generator dający dodatkowe 50 Nm.