Najmocniejszy VW Golf GTI w gamie właśnie przeszedł modernizację. Przedstawiony podczas wyścigu na legendarnym torze Nuerburgring hot hatch ma coś, czego nie dostał żaden z poprzedników.

Producenci samochodów mają dziś największe wydatki w historii, a kolejne problemy przybywają w nieznośnym tempie. W tych ciężkich czasach rozmawiamy z najważniejszymi architektami polskiego rynku nowych aut. Carla Wentzel, prezes zarządu Volkswagen Group Polska, precyzuje m.in. w jaki sposób koncern zamierza konkurować z chińskimi

Mazda 6 kombi, Mercedes W124 z dieslem 2.5 D za 2700 zł, Volkswagen Passat 2.0 TDI z ubezpieczeniem do końca 2024 roku, Toyota RAV4 z 2008 roku czy Subaru Outback. To tylko część z 41 samochodów, które ZDM Warszawa właśnie wystawił na licytację. Ceny? Najtańsze modele kosztują od 1000 zł, a wśród nich nie brakuje perełek...

100 tys. km to była dla Volkswagena Passata 1.8 TSI tylko rozgrzewka rodzinne kombi Volkswagena dostało szóstkę z minusem, więc postanowiliśmy, że zostanie z nami na dłużej. Czy dodatkowe 50 tys. km auto również pokonało bez problemów?

Cupra Formentor to hit najmłodszej marki z grupy VW. Nowa odsłona trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku, ale nim to nastąpi, dealerzy będą proponować klientom dotychczasowy, przedliftingowy model. Czy warto się na niego skusić? Oto przegląd cennika i oferty. Ile kosztuje Cupra Formentor i co oferuje?

Touareg zadebiutował w 2002 r. i był pierwszym SUV-em w historii Volkswagena. Obecnie ten niemiecki producent, jak większość pozostałych, ma tego typu auta w każdym segmencie, a ostatnio dopracował już trzecią generację Touarega. To niezwykle wygodny i efektowny samochód, choć pewne minusy też się w nim znajdą.

Volkswagen Passat w 2024 r. doczekał się dziewiątej generacji. W Polsce samochód występuje jako benzynowa miękka hybryda lub z silnikiem Diesla. Jednostki generują po 150 KM, a napęd przekazywany jest na przednią oś za pośrednictwem 7-stopniowej, dwusprzęgłowej przekładni. Miałem okazję testowania benzynowej wersji na ulicach Warsz

Obiekt westchnień i marzeń wielu Polaków doczekał się zmiany. Na rynek wjeżdża najnowszy Volkswagen Passat. Dziewiąta generacja modelu, o czym zadecydowali klienci, dostępna będzie wyłącznie w wersji kombi, ale powody do zadowolenia mają miłośnicy diesli, bo te wciąż będą mocnym punktem w gamie nowego Passata.

Elektryczny Volkswagen klasy średniej wyższej? to auto ciekawe, a zarazem pełne niespodzianek i budzące kilka wątpliwości. No bo tak: to następca Passata i Arteona czy raczej nowe rozdanie i konkurent BMW i4 oraz Kii EV6? No a może to jednak wyzwanie rzucone Tesli? A jeśli tak, to której? Bo np. od Modelu 3 ID.7 jest znacznie drożs

Świetna pozycja za kierownicą, kompaktowe wymiary, praktyczne systemy asystujące, przestronne wnętrze - teraz do listy zalet SUV Volkswagena dodaje atrakcyjne