Podczas masakry w Srebrenicy w 1995 r. zginęło 350 Bośniak w.

Na obaleniu premiera Waldemara Pawlaka w 1995 r. najwięcej stracił Wałęsa, bo wyhodował Kwaśniewskiego jako swego konkurenta w wyborach prezydenckich, z kolei Józef Oleksy popełnił największy błąd w swoim życiu, biorąc fotel szefa rządu mówi PAP Michał Strąk, polityk PSL, minister-szef URM w latach 19931995, członek Krajowej Rady

Generacja Z urodzeni po 1995 r., wychowani w dobrobycie, mobilni, pragmatyczni, robiący karierę. Żyją po swojemu. Nie znają świata bez ...

Jak wynika z sondażu CBOS, od marca znacznie pogorszyły się opinie o działalności Kościoła rzymskokatolickiego, które od niemal ćwierćwiecza nie były tak krytyczne. - Poczytaj o najważniejszych wydarzeniach z kraju. Poznaj opinie i komentarze. Weź udział w dyskusji.

Według badań CBOS w maju br. 48 proc. ankietowanych Polaków pozytywnie ocenia działalność Kościoła rzymskokatolickiego, a 40 proc. z dezaprobatą. Z sondażu wynika, że w ciągu ostatnich dwóch miesięcy opinie o działalności Kościoła wyraźnie się pogorszyły i są najsłabsze od 1995 r. To jest weryfikacja stanu, w którym się znajdujemy

Fatalne wieści dla Kościoła. Targana skandalami pedofilskimi instytucja musi też pogodzić się z coraz gorszą opinią u wiernych. Opublikowane badanie CBOS pokazuje najsłabszy wynik od 1995 roku.

W połowie lat 90. rumuńska Dacia nie cieszyła się w Polsce dobrą opinią. Auto korodowało w szybkim tempie, było zawodne i nienowoczesne. Jedyne zalety to obszerne wnętrze i duży bagażnik. Dacie miały francuskie korzenie były licencyjnymi wersjami Renault 8 Dacia 1100, Renault 12 Dacia 1300. Oto jak w sierpniu 1995 r. opisywaliśmy

W latach 90. radzieckie Łady modele 2105 i 2107 cieszyły się w Polsce dużym powodzeniem. Były bardziej cenione niż Fiaty 125p. Ładę opisywaliśmy w Auto Świecie w lipcu 1995 roku. Oto artykuł sprzed 24 lat.

To była sensacja w świecie motoryzacyjnym 24 lata temu, we wrześniu 1995 r. Mistrz Formuły 1 Michael Schumacher testował dla Auto Świata pięć supersamochodów: Bugatti EB 110 GT, Ferrari F40, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Diablo oraz Jaguara XJ220.

To była sensacja w świecie motoryzacyjnym 24 lata temu, we wrześniu 1995 r. Mistrz Formuły 1 Michael Schumacher testował dla Auto Świata pięć supersamochodów: Bugatti EB 110 GT, Ferrari F40, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Diablo oraz Jaguara XJ220.