Hyundai to obecnie jedna z najbardziej designerskich marek samochodowych. Ioniq 5, Ioniq 6, nowe generacje Kony i Santa Fe żaden z tych samochodów nie jest nijaki. Przełom nastąpił jednak wcześniej, wraz z obecną generacją kompaktowego SUV-a Tucson. W przypadku liftingu zastosowano terapię celowaną.

Hyundai to obecnie jedna z najbardziej designerskich marek samochodowych. Ioniq 5, Ioniq 6, nowe generacje Kony i Santa Fe żaden z tych samochodów nie jest nijaki. Przełom nastąpił jednak wcześniej, wraz z obecną generacją kompaktowego SUV-a Tucson. W przypadku liftingu zastosowano terapię celowaną.

Nowy SsangYong Actyon to elegancki SUV w stylu coupe. Z podwyższonym nadwoziem o długości ponad 4,7 m wskakuje między Torresa a masywnego Rextona. Kierowców ucieszy wersja silnikiem benzynowym 1.5 i instalacją LPG. Szykuje się hit, a w drodze są jeszcze trzy inne modele

Hyundai i20 to auto popularne w szkołach nauki jazdy oraz w ośrodkach egzaminacyjnych. Mniej popularne, jeśli bierzemy pod uwagę rynek wtórny. Czy słusznie? Co na temat małego Hyundaia mają do powiedzenia mechanicy? Która generacja jest warta uwagi oraz jakie wersje silnikowe są najbezpieczniejszym wyborem?

Czy ktoś tego chce, czy nie, to nie da się zaprzeczyć, że każde Porsche 911 jest kultowym modelem. Jednak nawet w tak znakomitej rodzinie zdarzają się wybitne jednostki. Do takich należy z pewnością Targa jeszcze nie cabrio, ale już nie coupe.

Czy ktoś tego chce, czy nie, to nie da się zaprzeczyć, że każde Porsche 911 jest kultowym modelem. Jednak nawet w tak znakomitej rodzinie zdarzają się wybitne jednostki. Do takich należy z pewnością Targa jeszcze nie cabrio, ale już nie coupe.

Emmanuel Macron, prezydent Francji, tuż przed igrzyskami olimpijskimi dokonał roszady w garażu jedną francuską markę zamienił na drugą. Do tej pory Macron zadawał szyku w modelu DS7 Elysee, teraz przesiada się do Renault Rafale. Nowa prezydencka limuzyna to w rzeczywistości dostosowany do pełnienia tej funkcji SUV coupe.

Choć wygląda podobnie do poprzednika, to jest drugą generacją rasowego gran turismo Mercedesa. AMG GT Coupe, czyli konkurent m.in. Porsche 911, z jednej strony mocno się zmienił, jednak zachował silnik 4.0 V8 biturbo. Przejechałem prawie 800 km tym samochodem i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki na paliwo.

W 2023 r. popyt na najpopularniejsze coupe na Ziemi zaledwie dwukrotnie przewyższył zainteresowanie Toyotą Corollą w Polsce. Ze wszystkich coupe na świecie próg 30 tys. sprzedanych aut przekroczyły zaledwie cztery modele i tylko dwa z nich firmują marki premium. Mamy dane, które jednoznacznie pokazują, jak wyjątkowo źle jest z seg

Nowa umowa konsorcyjna między PGZ a Hyundai Rotem umożliwi produkcję w Polsce K2 i wozów towarzyszących. Polska ma też produkty