Dla Toyoty C-HR nastąpił właśnie przełomowy okres. W sprzedaży są obecnie dwie odmiany tego modelu sprzed modernizacji oraz ta po modyfikacjach. Obie są warte uwagi, nie tylko z racji walorów użytkowych, lecz także dlatego, że Toyota oferuje je po obniżonych cenach.

Zastępowanie nowoczesnymi urządzeniami ludzi w przedsiębiorstwach nie jest już jedynie melodią przyszłości. To się dzieje tu i teraz. Najwyższy czas zacząć dyskusję o tym, jak do tej rzeczywistości dostosować prawo.

Od debiutu w 2016 Toyota CH-R sprzedaje się jak świeże bułeczki, zwłaszcza wersja hybrydowa. Po tegorocznym liftingu zainteresowanie nowym modelem z pewnością wzrośnie, gdyż pojawił się mocniejszy napęd i dokonano zmian w podwoziu.

Toyota C-HR crossover, który powiększył gamę japońskiej marki w 2016 roku. Samochód zyskał popularność wśród klientów głównie z dwóch powodów wyrazistego i wyjątkowego designu nadwozia oraz hybrydowego napędu. W tym roku podczas liftingu producent skupił się na uatrakcyjnieniu tych dwóch elementów pojazdu.

Odświeżona wersja miejskiego crossovera Toyoty zyskała nowy napęd hybrydowy z 2-litrowym benzyniakiem o mocy systemowej 184 KM, a także Android Auto oraz CarPlay we wszystkich wersjach wyposażenia. Znamy już też ceny nowego C-HR-a startują od 94 900 zł.

Znalezienie dzieł sztuki rodziny Potockich to połączenie przypadku i zainteresowania poloniką - ocenił mecenas kultury Maciej Radziwiłł, który podczas poniedziałkowego spotkania w Fundacji im. XBW Ignacego Krasickiego opowiedział o kolekcji, która trafiła do Polski z Peru.

Wśród odnalezionych dzieł - wykupionych przez fundację Trzy Trąby oraz Fundację im. Feliksa hr. Sobańskiego - znajdują się unikalne pierwsze portrety królowej Marysieńki oraz króla Jana III Sobieskiego.

Połączenie słów sport i crossover wydaje się bez sensu. Tymczasem HR-V Sport to... świetne auto. Pod warunkiem, że nie będziesz oczekiwać sportowego prowadzenia i jesteś bogaty.

Honda jest z Japonii, Opel to produkt francusko-niemiecki, a Skoda czesko-niemiecki. Trochę to skomplikowane, ale będziemy szukać prostych rzeczy: praktyczności, dynamiki jazdy i ergonomii. Jak zwykle zrobimy to superdrobiazgowo nie będzie litości

W dniu 26 czerwca Fundacja im Feliksa hr Sobańskiego podpisała umowę z Diecezją Łowicką na budowę kościoła w Guzowie