Wiele nawyków, które od lat stosujemy podczas prowadzenia auta, mogą mieć niszczący wpływ na elementy samochodu. Wśród nich są też takie, których uczy się na kursach na prawo jazdy. Niestety zazwyczaj nawet nie mamy świadomości, że coś robimy źle. Tak jest choćby z parkowaniem na trawie.

Na stacjach paliw rozróżniamy paliwa zwykłe i tzw. premium, które są znacznie droższe, ale mają oferować kierowcom i ich samochodom szereg korzyści. Trzeba jednak pamiętać, że nie każdemu silnikowi takie paliwa służą. Są wręcz przypadki, kiedy mechanicy w ogóle odradzają wlewanie ich do baku.

Pracownik ubezpieczalni apeluje do kierowców, których samochody zostały zalane przez wielką powódź, by wstrzymali się z próbą jazdy. Jeśli zrobią jedną rzecz, stracą szansę na wypłatę odszkodowania nawet z polisy autocasco AC. Mechanicy wieszczą, że nowoczesne pojazdy będą trudne do odratowania, a to oznacza ogromne wydatki nie wa

Dzisiaj każdy producent ma w swojej ofercie miejskiego crossovera segmentu B, a auta tego typu wpisały się w krajobraz europejskich ulic. Modę na takie samochody w Europie napędzały dwa francuskie modele, Renault Captur i Peugeot 2008. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się pierwsze generacje. To dobra okazja czy pułapka?

Ryszard Kowalski, tuner żużlowych silników, obrywał ostatnio ze wszystkich stron nawet wypomniano mu, że był marnym zawodnikiem, a krytycy polskiego mechanika

Dzisiaj każdy producent ma w swojej ofercie miejskiego crossovera segmentu B, a auta tego typu wpisały się w krajobraz europejskich ulic. Modę na takie samochody w Europie napędzały dwa francuskie modele, Renault Captur i Peugeot 2008. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się pierwsze generacje. To dobra okazja czy pułapka?

Dzisiaj każdy producent ma w swojej ofercie miejskiego crossovera segmentu B, a auta tego typu wpisały się w krajobraz europejskich ulic. Modę na takie samochody w Europie napędzały dwa francuskie modele, Renault Captur i Peugeot 2008. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się pierwsze generacje. To dobra okazja czy pułapka?

Samochód po powodzi niby wygląda dobrze, ale woda mogła wyrządzić szkody, których nie widać na pierwszy rzut oka. Jak rozpoznać auto po zalaniu? Wilgoć, pleśń w

I Honda Accord, i Mazda 6 mają opinię niezawodnych, ale i takich, które trapi jeden dość poważny problem. Za 50 tys. zł można kupić egzemplarze zadbane, z polskiej dystrybucji i z przebiegami nieprzyprawiającymi o zawrót głowy. Czy jednak dobre opinie na temat japońskich limuzyn nie są przesadzone?

Jednego można być prawie pewnym: samochód poleasingowy był serwisowany przynajmniej w takim zakresie, jakiego wymaga producent. Wbrew pozorom to nie jest jednak bezspornie dobra wiadomość: niektóre wymagania producentów dotyczące wymiany oleju i niektórych części eksploatacyjnych mechanicy kwitują jednym słowem: zgroza. I dodają: t