Nowe Mitsubishi ASX jest tak udanym miejskim SUV-em, że na te pięć detali można by przymknąć oko, ale się nie da. Drażnią, dręczą i irytują. A jeden może się wręcz uaktywnić znienacka, w najbardziej kłopotliwym momencie.

Przyszedł czas na podsumowanie długodystansowego testu nowego Mitsubishi ASX. Tradycyjnie poszukałem w nim pięciu subiektywnych plusów i minusów. Ze skompletowaniem listy wad miałem spory problem. W przeciwieństwie do listy zalet.

Na nasz redakcyjny parking trafiło następne auto długodystansowe. Przez trzy miesiące będziemy testować nowego miejskiego SUV-a Mitsubishi, który tak naprawdę znany jest od 2019 r., ale pod inną marką.

Mitsubishi Colt przeszło w Europie długą drogę: od przynależności do segmentu kompaktów, przez degradację do klasy B i rolę pociotka Smarta ForFour aż po... niebyt. Colt zniknął z Europy niemal równo 11 lat temu, ale teraz powraca tyle że już nawet nie jako czyjś pociotek, ale jako Renault Clio z innym znaczkiem. Ale to naprawdę d

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?

Pierwsza generacja Mitsubishi ASX od lat jest jednym z ulubionych aut tych, którzy szukają, dużego przestronnego SUV-a, który w kompaktowym nadwoziu skrywa gigantyczne wnętrze. A całość napędza prosty silnik benzynowy, który może nie grzeszy osiągami, ale zużywa rozsądne ilości paliwa i jest bezawaryjny. Jednak obecna generacji Mit

Mitsubishi Outlander PHEV to jedna z najlepiej sprzedających się hybryd typu plug-in na świecie. Model zadebiutował w 2012 r., ale dopiero niedawno trafił w nasze ręce i podczas testu długodystansowego miał nas przekonać do siebie i udowodnić, że pali tyle, co nic

Od 1 kwietnia 2020 r. samochody Mitsubishi sprzedają w Polsce Hiszpanie. To nie jest spóźniony żart prima aprilisowy, tylko wiadomość biznesowa. Hiszpańska firma prywatna Berge Auto przejęła import i dystrybucję samochodów osobowych Mitsubishi w Polsce. Do tej pory, od 24 lat, zajmowała się tym polska spółka MMC Car Poland.

Mitsubishi do tej pory w Polsce reprezentowała firma MMC Car Poland. Teraz polska spółka zmienia właściciela i przechodzi pod skrzydła hiszpańskiego Berge Auto.