W ramach akcji Suzuki dla lekarzy do Szpitala Czerniakowskiego w Warszawie trafiła flota miejskich samochodów japońskiej marki. Modele Swift i Ignis będą wykorzystywane przez stołecznych medyków w codziennej walce z COVID-19.

Suzuki i Dacia to marki najtańsze w utrzymaniu. Zarówno ubezpieczenie, jak i serwis są dużo mniej kosztowne od innych popularnych aut. BMW i Mercedes znalazły się na drugim biegunie.

Suzuki przeleciało nad rondem. Wylądowało w parafii - motoryzacja.interia.pl - Policjanci wyjaśniają okoliczności zdarzenia, do którego doszło wczoraj, tj. 12 kwietnia po godz. 18 w miejscowości Rąbień w powiecie zgierskim. - motoryzacja.interia.pl

Okazuje się, że najtańszymi w utrzymaniu autami są samochody z logo Dacii i Suzuki. W tym przypadku zarówno ubezpieczenie, jak i serwis tych modeli są mniej kosztowne od innych popularnych w Polsce aut. Na przeciwnym biegunie znalazły się BMW i Mercedes.

Suzuki Swift to typowo miejski model. W takich samochodach niskie zużycia paliwa czy łatwe manewrowanie podczas jazdy w korkach oraz możliwość bezproblemowego parkowania w ciasnych miejscach są znacznie ważniejszymi czynnikami niż dynamika jazdy. Przekonajmy się zatem, jak te kryteria spełnia japoński bohater naszego testu

Nazwa Suzuki powinna kojarzyć się z krosnami tkackimi. Właśnie te urządzenia były pierwszymi, które w 1909 roku wyprodukował Michio Suzuki w swoim rodzinnym mieście Hamamatsu. Dziś firma kończy 100 lat, a po drodze przydarzył się też epizod szpiegowski z kierowcą wyścigowym z Gliwic...

Suzuki Vitara Hybrid to nowość w Polsce. Pod odmłodzoną karoserią SUV kryje autorską konstrukcję Japończyków, która ma godzić dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Sprawdziliśmy, jak sprawuje się to rozwiązanie.

Sygnalizator uratował rowerzystę - motoryzacja.interia.pl - 59-letnia kierująca suzuki wymusiła pierwszeństwo przejazdu i zderzyła się z oplem. Później jej pojazd z impetem uderzył w przydrożny sygnalizator, za którym stał rowerzysta. -

Suzuki Jimny wzbudza zainteresowanie kierowców wszędzie tam, gdzie tylko się pojawi. To zasługa przyjaźnie wyglądającego przodu, kanciastej stylistyki nadwozia oraz niewielkich rozmiarów. Jednak wygląd to nie jedyna zaleta terenówki z Kraju Kwitnącej Wiśni. W naszym teście sprawdzamy czym ten samochód jeszcze kusi

Suzuki zaprezentowało odświeżoną wersję Ignisa. Pojawiły się nowe kolory nadwozia i dodatkowe wyposażenie, a pod maskę trafił oszczędniejszy silnik z układem mild hybrid. Poniżej wszystkie szczegóły