135 tys. zł wystarczy, by wyjechać z salonu nowym Audi A4. To o 30 tys. zł mniej niż jeszcze miesiąc temu. A to nie koniec, bo im droższa wersja, tym rabat większy. O to, czy warto kupić A4 B9, zapytaliśmy mechaników. Z jakimi problemami będą borykać się ci, którzy dziś zdecydują się na A4 po obniżonej cenie? A może żadne problemy

Nowe Audi A4 można dziś bez trudu kupić za 135 tys. zł, czyli o 30 tys. zł mniej niż jeszcze miesiąc temu. A to nie koniec, bo im droższa wersja, tym rabat większy. O to, czy warto kupić A4 B9, zapytaliśmy mechaników. Z jakimi problemami będą borykać się ci, którzy dziś zdecydują się na A4 po obniżonej cenie? A może żadne problemy

Ten symbol nosi co piąte Audi kupowane na świecie. Największy hit tej marki właśnie stał się o generację młodszy. Kolejne wcielenie SUV-a Q5 bazuje na nowej platformie i tak jest spalinowe.

Druga połowa 2024 roku zapisze się jako prawdziwy wysyp nowości Audi. Po premierach A6 e-tron oraz nowego A5, przyszedł czas na prezentację trzeciej generacji

Niemcy ogłosili, że 2 września zobaczymy popularnego SUV-a z czterema pierścieniami. Po długim oczekiwaniu na premierę Q6 E-Tron, niemiecki gigant motoryzacyjny zapowiada wprowadzenie trzeciej generacji modelu Q5. Pojawi się po 16 latach.

Audi e-tron GT zostało gruntownie zmodernizowane. Poprawiono wygląd i zwiększono moc układu napędowego. Oferta modelu rozszerzyła się do trzech wersji. Dzięki

Do Polski dotarły trzy egzemplarze nowego Audi e-tron GT. Miałem okazję obejrzeć je podczas pierwszego pokazu w Warszawie i jestem pod wrażeniem osiągów, jakie oferuje najnowszy elektryk Audi.

Czy 50 tys. zł wystarczy na używanego SUV-a premium? Oczywiście, że tak, choć nie w każdym przypadku będą to dobrze wydane pieniądze. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych roczników, różnych segmentów, o różnych cenach i opiniach na temat ich awaryjności. Postawić na Audi, Mercedesa, BMW, a może Volvo? Który segment będz

Napędzane silnikiem V8 BMW oficjalnie zadebiutowało. Po wyczynowym sedanie przyszedł czas na najmocniejszego Touringa w historii - nowe BMW M5 Touring ma 727 KM, 1000 Nm i całkiem pokaźny bagażnik. Tak wygląda najnowszy model opracowany przez BMW M GmbH.

W przypadku aut w takim wieku a oba debiutowały niemal ćwierć wieku temu, znaczenie ma przede wszystkim zabezpieczenie antykorozyjne i jakość napraw, których dokonywano. Bo jakichś na pewno dokonywano. Zapytaliśmy zaprzyjaźnionego mechanika, co ma do powiedzenia na temat niemal 25-letnich Audi A4 i Volvo S60. Na co zwrócić uwagę po