Kia po raz pierwszy weźmie udział w targach IAA w Hanowerze i od razu zrobi to z przytupem. Firma pokaże tam bowiem publicznie swoje najnowsze lekkie pojazdy użytkowe. Modele, w tej chwili koncepcyjne, na rynek mają trafić już niedługo, bo w połowie 2025 r.

Brak OC przez posiadaczy pojazdów mechanicznych to coraz większy problem na polskich drogach. W 2018 roku wystawiono ok. 93 tysięcy wezwań, tymczasem tylko w

W ubiegłym roku minęło już 50 lat od kiedy AC/DC rozpoczęło karierę na scenie. Na świecie sprzedali łącznie ponad 200 milionów płyt. Jak dobrze znacie ich

Szokująco rośnie liczba kar za brak ubezpieczenia OC, co świadczy albo o głupocie niektórych właścicieli samochodów, albo co bardziej prawdopodobne że przepisy mówiące o tym, w jaki sposób przedłuża się polisa odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu, są zbyt skomplikowane, a w każdym razie dla wielu kierowców, niejasne. Wię

Przegapisz termin o jeden dzień i leci nawet 9250 zł grzywny. Od 1 stycznia 2025 roku kary za brak ubezpieczenia OC wystrzelą do rekordowych poziomów. Kierowcy już teraz masowo dostają wezwania do zapłaty. UFG dłużników namierza automatycznie przez nowy system. Kto zapłaci najwyższą stawkę?

Dynamiczny wzrost liczby pojazdów bez ważnego OC zaniepokoił Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny UFG. W związku z tym, jak informuje PAP, powołując się na Ministerstwo Finansów, UFG intensyfikuje działania w celu uszczelnienia systemu ubezpieczeń.

Tylko w tym roku sektor fotowoltaiczny rozrośnie się o blisko 600 GW nowych mocy. Rosnący popyt napędzają niskie ceny paneli i to byłoby na tyle, jeśli chodzi o

Jaka jest minimalna kwota umożliwiająca w Polsce kupno fabrycznie nowego samochodu? Na co można liczyć w standardzie? Oto siedem najtańszych aut na polskim rynku. Tylko jedno z nich nie ma klimatyzacji, a jedynie w dwóch silniczek elektryczny nie reguluje bocznych lusterek. Co ciekawe, zwycięzca długo nie pozostanie na 1. miejscu,

1 stycznia 2025 roku polscy kierowcy, którzy nie wykupią obowiązkowego ubezpieczenia OC, zostaną obciążeni rekordowo wysokimi karami

40 097 zł. Tyle w roku 2000 kosztował średnio nowy samochodów osobowy w Polsce, a najtańsze nowe auto - poczciwego Fiata 126p kupowaliśmy wówczas za 12 250 zł.