Na polskim rynku aut używanych dominują głównie auta tańsze niż 20 tys. zł, a najpopularniejszymi modelami wystawianymi w komisach, ogłoszeniach i u dilerów samochodowych są: Opel Astra, Volkswagen Passat i Audi A4.

Sprzedawany od maja Passat po face liftingu będzie pierwszym modelem Volkswagena wyposażanym w system Travel Assist, który umożliwia częściową jazdę autonomiczną z prędkościami podróżnymi. Co kryje się za takim sformułowaniem?

Zastanawiasz się nad samochodem klasy średniej. Twój wybór pada na Volkswagena. Tylko jakie nadwozie wybrać sedana, kombi, a może liftbacka. Zaraz, zaraz, jak to liftbacka? Przecież Passat występuje wyłącznie jako sedan lub praktyczne kombi. To prawda, ale w klasie średniej VW ma jeszcze jednego przedstawiciela Arteona.

Samochód klasy średniej dobrze sprawdza się w różnych rolach, np. jako pojazd rodzinny lub długodystansowy. Takie auta często widzimy też w roli holowników. Okazuje się, że w wielu przypadkach będzie to znacznie lepszy wybór niż wydawałoby się idealny w takiej roli SUV. Zatem do długodystansowego Passata zaprzęgamy lawetę i rusza

Volkswagen Passat świętuje 45. urodziny. Od 1973 roku wprowadzono już osiem generacji tego niemieckiego auta. Teraz firma z Wolfsburga zdecydowała się podbić stawkę. Oto Passat w nowej odsłonie. - Premiery - zobacz informacje o nowościach ze świata motoryzacji

W zmodernizowanym Volkswagenie Passacie nie ma rewolucji, przynajmniej na zewnątrz. Zmiany karoserii to zwykła kosmetyka, do jakiej przyzwyczaił nas już Volkswagen. To co nowe kryje się głównie w rozwiązaniach technologicznych i mechanicznych.

W czwartek 24 stycznia doszło do wypadku na ulicy Swojczyckiej, na wysokości skrzyżowania z ulicą Ludową. Zderzyły się tam dwa volkswageny. Passat próbował sk

Poprzednie generacje Volkswagena Passata szczególnie B6 i B7 zaliczyły kilka poważnych wpadek jakościowych. Oferowany od 2014 roku Passat B8 miał być dopracowany pod każdym względem. Na ile się to udało?

W najbliższych latach systemy wspomagające kierowcę a lista ich jest długa za sprawą regulacji unijnych mają być obowiązkowo montowane w nowych samochodach. Systemy te za dopłatą montowane są już dziś sprawdźmy więc, jak sprawdzają się poszczególne urządzenia w VW Passacie 2.0 TDI.

Prestiż to nie wszystko Porównujemy popularne kombi-limuzyny z lat 80. Oceniamy nie tylko to, co mają pod blachą, lecz także design.