Duże zmiany czekają kierowców korzystających z autostrady A2. W związku z rozpoczęciem prac nad poszerzeniem trasy o trzeci pas, od poniedziałku, 24 czerwca, zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu, szczególnie w rejonie węzła Poznań Krzesiny.

Branża jest zaniepokojona zastojem w przetargach drogowych. W tym roku ruszyły tylko dwa małe postępowania.

W Moskwie znów panuje zła pogoda. Stolicę Rosji i region moskiewski nawiedziły ulewne deszcze. Departament transportu nazwał opady superintensywnymi i poinformował, że z ich powodu ruch na odcinku autostrady

Inspektorzy ITD i policjanci na dolnośląskim odcinku autostrady A4 przeprowadzili zmasowaną akcję przeciwko kierowcom ciężarówek, którzy łamią wprowadzone prawie rok temu przepisy o zakazie wyprzedzania. Funkcjonariusze wystawili kilkadziesiąt mandatów więcej niż było skontrolowanych samochodów. Bo przy okazji wykryto coś jeszcze.

Spółka Autostrada Wielkopolska poinformowała o przystąpieniu do rozbudowy autostrady A2 między węzłami Poznań Krzesiny a Poznań Wschód. Już za 18 miesięcy

Rozpoczynają się prace na kolejnym odcinku autostrady A2 na wysokości Poznania. Za 18 miesięcy kierowcy podróżujący tę kluczową trasą w Polsce otrzymają do dyspozycji trzypasmową obwodnicę miasta. Wcześniej jednak należy przygotować się na utrudnienia.

W niedzielne popołudnie kierowcy jadący autostradą A4 w okolicach Gliwic mieli niecodzienny widok. Na pasie zieleni rozdzielającym pas autostrady stał prawdziwy, żywy koń. Widok może i ciekawy, ale było o krok od tragedii.

W niedzielne popołudnie kierowcy jadący autostradą A4 w okolicach Gliwic mieli niecodzienny widok. Na pasie zieleni rozdzielającym pas autostrady stał prawdziwy, żywy koń. Widok może i ciekawy, ale było o krok od tragedii.

59,2 mln zł. Tyle zarobiła na kierowcach zarządzająca koncesyjnym odcinkiem autostrady A4 grupa Stalexport Autostrady S.A w pierwszym kwartale 2024 roku.

BMW uzyskało zgodę na udostępnienie kierowcom w Niemczech autopilota, co w praktyce oznacza odpalenie funkcji automatycznej jazdy na poziomie prawie 3. Już dziś wśród aut przemierzających niemieckie autostrady są beemki, których kierowcy nie muszą dotykać kierownicy choćby i przez 200 km. Technologia robi niezwykłe wrażenie dość p