Benzyna i prąd, czyli 680 KM i 900 Nm. Tak mocnego Porsche Cayenne jeszcze nie było. Pora na najmocniejszy SUV Porsche - wersję hybrydową. Oto pierwsza przejażdżka zelektryfikowanym kolosem.

Do redakcyjnego testu trafiło Mitsubishi Eclipse Cross w wersji Intense Plus 4WD ze skrzynią automatyczną bezstopniową. Pod maską auta mamy silnik benzynowy turbo o pojemności 1,5 litra i mocy 163 KM, montowany we wszystkich wersjach Eclipse Crossa, poczynając od najtańszej Inform z napędem tylko na przednią oś i manualną skrzynią

Zwiększony prześwit, offroadowe nakładki dookoła karoserii czy to wystarczy, żeby Opem Insignią zaatakować bezdroża? Zdecydowanie nie, ale taka wersja ma na naszych drogach sporo zalet i może mieć grono zwolenników

Porsche 718 Spyder i 718 Cayman GT4 to modele, które udowadniają, że silniki bez doładowania wciąż mają się świetnie. Mało tego, są na tyle dobre, że zasługują na używanie w topowych wersjach danego modelu. Po testach tych modeli Porsche przekonaliśmy się jaki potencjał w dalszym ciągu drzemie w jednostkach bez turbo

Mniejsza moc z litra, ale wyższa trwałość oto charakterystyka silnika wolnossącego na tle jednostki z turbo. Warto taki silnik w ogóle rozważać?

Mniejsza moc z litra, ale wyższa trwałość oto charakterystyka silnika wolnossącego na tle jednostki z turbo. Warto taki silnik w ogóle rozważać?

Downsizing, choć ostatnio mniej modny niż przed laty, dotknął jednak nawet samochodów Porsche, i to łącznie z 911 Carrerą. Teraz z tyłu tego wozu tkwi 3-litrowy bokser z turbo, który w wersji es ma 450 KM. Relatywnie nieduża pojemność i spora moc to oczywiście zasługa turbo. A jak jeździ nowa 911-tka? Opinie są podzielone.

Okres użyczenia Opla Mokki X dobiegł końca. Pora na końcowe wnioski z dłuższego niż zwykle, trzymiesięcznego testu niemieckiego crossovera.

Toyota po odkryciu w dziedzinie baterii zmienia strategię i przyspiesza elektryfikację wszystkich modeli. A połączenie sił z Suzuki i Subaru ma przyczynić się do prawdziwej inwazji samochodów elektrycznych. - Najnowsze informacje z dziedziny motoryzacji. Światowe premiery, wyniki testów.

Zestawy Turbo Right nie tylko wyróżniają się efektownym wzornictwem, ale też oferują dobrą wydajność. Klienci mogą wybrać wersję z chłodnicą 240 lub 360 mm.