Nie ma co do tego żadnych wątpliwości, że Duster to sprzedażowy hit Dacii, a trzecia generacja tego modelu powinna kontynuować ten trend. Powiem więcej - po

Cena czyni cuda. W przypadku Dacii Duster ta teza jest w pełni uzasadniona, choć wymaga doprecyzowania. W tym modelu, jakby nie był jednym z najtańszych w swojej klasie, liczy się nie tylko to, ile za niego zapłacimy, lecz także to, co za tę kwotę otrzymamy. A w przypadku najnowszego Dustera trzeciej generacji, za stosunkowo nieduż

Nowa Dacia Spring wygląda jak zmniejszony Duster. Teraz 3,7-metrowe nadwozie zapewnia większy o 16 l bagażnik z tyłu i drugi mniejszy z przodu oraz wnętrze w nowoczesnym stylu z dwoma dużymi ekranami. Silniki są dwa do wyboru. Cena? To atomowe uderzenie w chińską konkurencję

Dacia jest zadowolona ze sprzedaży elektrycznego Springa, wprowadzonego w 2021 r. Całkowita sprzedaż tego modelu oczywiście nie tylko na polskim rynku przekroczyła 140 tys. sztuk, a rok 2023 okazał się rekordowy. Tymczasem polski importer Dacii ogłosił cennik zmodernizowanego miejskiego elektryka: jest taniej. Ceny, zwłaszcza gdy w

Nowa Dacia Sandero debiutuje w Polsce. Zamiany wymusiła Unia Europejska. W efekcie już najtańsza wersja tego auta jest wyposażona w przynajmniej 10 rozwiązań, których próżno było szukać wcześniej. Silnik z fabryczną instalacją LPG zapewni ponad 1000 km zasięgu. Ceny?

Nowa Dacia Duster w cenie starej Dacii Duster to cios w konkurencję z Chin i prawdziwa niespodzianka w dobie szalejących podwyżek. Teraz SUV oferuje większy o 27 litrów bagażnik i wyposażenie z wyższej półki. Silnik Diesla znika, ale to fabryczna instalacja LPG będzie kartą przetargową. Oto szczegóły

Polskie ceny nowej Dacii Duster to pierwszy zauważalny efekt ekspansji chińskich marek w Europie. Rumuńska marka nie chce oddać swojej pozycji w segmencie SUV-ów, więc zamierza walczyć o klientów niskimi cenami. To duże zaskoczenie, bo po premierze trzeciej generacji Dustera wszyscy spodziewali się ogromnego wzrostu cen. To będzie

Roszady w klasie ekonomicznej. Tanie auta z Chin weszły przebojem na rynek, a w salonach ustawiają się kolejki. Zainteresowanie budzą przede wszystkim za sprawą ceny. Jakie auta są najtańsze w klasie małych SUV-ów? Dacia dopiero na trzecim miejscu

Ten model, w swojej pierwotnej wersji był kiedyś rynkowym przebojem także w Polsce, ale od zakończenia produkcji oryginału wersji mija właśnie 12 lat i coraz trudniej spotkać go na naszych ulicach. Mowa o modelu Dacia Logan MCV, który w Rosji produkowany był jako Łada Largus. Producent ogłosił, że wznawia jego produkcję bez pomocy

Dacia systematycznie udoskonala swój najmniejszy model w gamie. Odkąd Spring pojawił się na rynku w 2021 r., przeszedł już mały lifting, zyskał mocniejszy silnik, a nawet dostawczą wersję Cargo. Teraz przyszła pora na bardziej radykalne zmiany, które sprawią, że auto stanie się atrakcyjniejsze, nie będzie już wyglądać tak skromnie,