Volkswagen Golf nowej generacji jest już w Polsce. Ósme wcielenie słynnego auta już w podstawowej wersji zaskakuje wyposażeniem i ceną. Ale niespodzianek pod karoserią jest więcej. Co dostaną kierowcy nad Wisłą?

W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 E30 oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.

Volkswagen Golf GTI Pirelli pierwszej generacji z silnikiem o mocy 112 KM i typowymi felgami ze stylizowaną literą P. W naszym teście klasyków sprawdzamy jak jeździ taki model, którego rynkowa kariera zakończyła się w 1983 roku. Czy w dalszym ciągu daje radość z jazdy godną usportowionych kompaktów?

Volkswagena Golfa nikomu nie trzeba przedstawiać. Tym modelem warto zainteresować się szczególnie teraz, bowiem dzięki ofercie wyprzedażowej rabat na kompaktowego Volkswagena wynosi nawet 16 000 zł

AMC Eagle Kammback, Talbot-Matra Rancho i Volkswagen Golf 2 Country te samochody wyprzedziły swoje czasy. Z dzisiejszego punktu widzenia i panującej samochodowej mody możemy ze spokojem przyjąć, że każdy z nich zasługuje na miano prekursora SUV-ów.

Po dialogu z Komisją Europejską i krajowymi organami ochrony konsumentów firma Booking.com zobowiązała się do wprowadzenia zmian w sposobie przedstawiania konsumentom ofert, rabatów i cen - informuje Europejskie Centrum Konsumenckie.

Volkswagen Golf ósmej generacji szpanuje wyposażeniem, prowadzi się półautomatycznie i sprawia, że silnik benzynowy przeżywa odrodzenie. Czym jeszcze zaskakuje najmłodszy gracz w lidze kompaktów? Co dostaną kierowcy w Polsce? Oto pierwsze wrażenia z jazdy po 93 zakrętach najpiękniejszej drogi świata

Polacy specyficznie podchodzą do definiowania, czym jest dla nich towar lub usługa z najwyższej półki.

Ale ten czas szybko leci... Wydaje się, że jeszcze niedawno te samochody można było oglądać na wystawach u dilerów, a dziś to już pełnoprawne youngtimery Renault Clio I, Volkswagen Golf Country czy Honda NSX już za kilka tygodni te modele skończą 30 lat, a tym samym ich właściciele będą mogli ubiegać o zabytkowe tablice rejestracy

Volkswagen Golf w każdej generacji był hitem sprzedaży wśród kompaktów. Tę prestiżową tradycję od tego roku ma kontynuować ósme wcielenie tego modelu. Mieliśmy już okazję sprawdzić, jak jeździ nowość z Wolfsburga.