Najbardziej niepozorne ze wszystkich MG na salonie w Genewie paradoksalnie okazało się najciekawsze. Miejskie MG3 trafi do Polski latem 2024 r., zostanie objęte 7-letnią gwarancją i będzie rywalizowało m.in. z Toyotą Yaris oraz Skodą Fabią. Dokładnie obejrzałem tę brytyjsko-chińską nowość i już wiem, że nie zamierza grać wyłącznie

Najbardziej niepozorne ze wszystkich MG na salonie w Genewie paradoksalnie okazało się najciekawsze. Miejskie MG3 trafi do Polski latem 2024 r., zostanie objęte 7-letnią gwarancją i będzie rywalizowało m.in. z Toyotą Yaris oraz Skodą Fabią. Dokładnie obejrzałem tę brytyjsko-chińską nowość i już wiem, że nie zamierza grać wyłącznie

Skoda Octavia RS chce udowodnić, że praktyczność i komfortowa jazda nie muszą kłócić się z emocjami podczas prowadzenia. W przypadku czeskiego modelu mamy zapewnioną każdą z tych cech. W teście sprawdzam, w jaki sposób udało się połączyć te z pozoru sprzeczne walory.

Czeski bestseller, synonim rodzinnego auta i jeden z faworytów przedstawicieli handlowych - Skoda Octavia czwartej generacji doczekała się faceliftingu. W

Nowa Skoda Octavia jako liftback i kombi patrzy na świat przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Agresywna stylistyka skrywa szereg innowacji technicznych. Pod maską rewolucja - znikają trzy silniki. We wnętrzu materiały z wyższej półki i wyposażenie z droższych aut, w tym 13-calowy ekran stacji multimedialnej jak w modelu S

Modele Scala i Kamiq przeszły facelifting, ruszyła już produkcja nowych wersji na 2024 rok. Z zewnątrz zmiany są kosmetyczne, natomiast większe zmiany dotyczą wnętrz. Unowocześniono też silniki instalowane w bestsellerach Skody i wydłużyła się lista opcjonalnych, nowoczesnych systemów oraz gadżetów typowych do niedawna dla aut z wy

Skoda odświeżyła swój globalnie drugi, a w Polsce trzeci najpopularniejszy model w gamie - najmniejszego, choć wcale nie małego, i najtańszego, choć wcale nie

Nowa Skoda Octavia jako liftback i kombi patrzy na świat przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Agresywna stylistyka skrywa szereg innowacji technicznych. Do wyboru silnik Diesla 2.0 TDI o różnych poziomach mocy, trzy jednostki benzynowe oraz hybryda z dużym zasięgiem. Wersje Sportline i RS także zmieniły design.

Jednostki spalinowe niebawem znajdą się przynajmniej na wybranych rynkach w odwrocie, już w odwrocie znalazły się natomiast odmiany pozbawione jakiejkolwiek formy doładowania. Wolnossące silniki spotkasz w Europie już tylko w nielicznych modelach, ale taki zakup w określonych warunkach też może mieć sens. Sprawdzamy więc kogo wciąż

Wydawałoby się, że w dzisiejszych czasach kompletnie nowy duży SUV może być już tylko elektryczny bądź benzynowy. Na szczęście na rynku nadal mamy jeszcze spore SUV-y z dieslem. Najnowszym z nich jest Skoda Kodiaq drugiej generacji. Oto co oferuje. I za ile.