Nowa Toyota Proace Max wjeżdża na rynek i odegra kluczową rolę w ofensywie japońskiej marki, która coraz mocniej inwestuje w Polsce. Do wyboru sześć różnych konfiguracji nadwozia, pod maską silnik Diesla oraz wariant elektryczny z fabryki w Gliwicach. Gwarancja na milion kilometrów ma być kartą przetargową. Duży kamper także powsta

BMW i Toyota, firmy zaangażowane w rozwój napędu wodorowego, podpisały ważne porozumienie. Razem opracują system ogniw paliwowych nowej generacji i będą

Nowa Toyota Proace Max z fabryki w Gliwicach wjeżdża na rynek i odegra kluczową rolę w ofensywie japońskiej marki, która coraz mocniej inwestuje w Polsce. Do wyboru sześć różnych konfiguracji nadwozia, pod maską silnik Diesla o mocy od 120 do 180 KM oraz wariant elektryczny z dużym zasięgiem. Gwarancja na milion kilometrów ma być k

Toyota Yaris Cross zanotowała na polskim rynku znakomity poprzedni rok, a w tym nie zwalnia. Po Corolli i klasycznym Yarisie jest trzecim najpopularniejszym modelem w ofercie japońskiego producenta. Do sierpnia zarejestrowano aż 9124 egzemplarze, co stanowi wzrost o 14 proc. To też bardzo ciekawy model, ponieważ jest ulubieńcem pol

Toyota chce uszczknąć kawałek tortu z rynku aut dostawczych. Teraz do gamy małych Proace City/Proace City Verso i średnich Proace/Proace Verso samochodów dostawczych dołączył Proace Max. Już wiem, czym japońska marka chce przekonać klientów do wyboru bliźniaczego modelu dla konstrukcji koncernu Stellantis.

BMW i Toyota podpisały umowę, w ramach której będą ściślej współpracować w dziedzinie technologii wodorowych. Wynikiem tych działań ma być opracowanie trzeciej generacji napędu wykorzystującego wodorowe ogniwa paliwowe.

Toyota Proace Max dołącza do gamy samochodów użytkowych japońskiej marki. Produkowane w Polsce auto przyciąga m.in warunkami gwarancji.

Nowa królowa kompaktów staje w szranki z wieloletnim królem tego segmentu - czy wyraźnie droższa na rynku wtórnym Toyota Corolla jest też wyraźnie lepsza od Volkswagena Golfa? O opinie na temat awaryjności poprosiliśmy mechaników.

Toyota wierzy, że wodór może być paliwem przyszłości i alternatywą dla samochodów bateryjnych oraz tych na tradycyjną benzynę czy olej napędowy. Żeby tego dowieść 50 sztuk modelu Mirai zostało taksówkami w Berlinie. Po dwóch latach Japończycy pochwalili się wynikami testów i ogłaszają sukces

Toyota wierzy, że wodór może być paliwem przyszłości i alternatywą dla samochodów bateryjnych oraz tych na tradycyjną benzynę czy olej napędowy. Żeby tego dowieść 50 sztuk modelu Mirai zostało taksówkami w Berlinie. Po dwóch latach Japończycy pochwalili się wynikami testów i ogłaszają sukces