W Pietrzykowicach doszło do tragicznego wypadku, w którym zginął 34-letni motocyklista. Zderzenie z samochodem osobowym marki Toyota, prowadzonym przez

Każdy chciałby mieć mln km gwarancji na nowy samochód. Toyota właśnie wprowadziła do Polski samochód, który taką gwarancję dostanie. Jesteśmy bardzo ciekawi,

Nowa Toyota Proace MAX debiutuje w salonach japońskiej marki. Do wyboru sześć wersji nadwozia oraz wariant elektryczny z fabryki w Gliwicach. Gwarancja na milion kilometrów ma być kartą przetargową. Ile kosztuje najtańszy model?

SUV-y cieszą się niesłabnącą popularnością, a wiele osób szuka ich na rynku wtórnym. Wybraliśmy więc dwa hity sprzedaży. Toyota RAV4 to SUV nr 1 na świecie,

Toyota Yaris Cross bije rekordy popularności. To najtańszy SUV japońskiej marki. Pod maską pracuje najnowszy klejnot inżynierów mocna hybryda z silnikiem benzynowym 1.5, która zaskakuje niskim zużyciem paliwa. Do tego lepsze wyciszenie kabiny i bogatsze wyposażenie. Ceny?

Miejskie samochody segmentu B wciąż cieszą się w Polsce dużą popularnością, a na rynku mamy dwóch zdecydowanych liderów. To Toyota Yaris i Skoda Fabia. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się stosunkowo nowe, a już dostępne w przystępnych cenach trzecie generacje tych bestsellerów. Które używane auto jest lepsze? Toyota Yaris II

Tylko kilka rynków w Europie dostąpiło tego zaszczytu. Nowa Toyota Camry jest już dostępna w Polsce, a klienci w ciemno kupili aż 1329 sztuk modelu. Czym zaskakuje dziewiąta generacja limuzyny i jakie błędy poprzednika naprawia?

Miejskie samochody segmentu B wciąż cieszą się w Polsce dużą popularnością, a na rynku mamy dwóch zdecydowanych liderów. To Toyota Yaris i Skoda Fabia. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się stosunkowo nowe, a już dostępne w przystępnych cenach trzecie generacje tych bestsellerów. Które używane auto jest lepsze? Toyota Yaris II

Mówi się, że Toyoty są niezawodne i oszczędne, dlatego wybierane są przez taksówkarzy. Jeden z egzemplarzy wystawionych na sprzedaż tylko potwierdza, że nie są to puste słowa. Ta Corolla ma pięć lat i w tym czasie przejechała ponad 670 tys. km.

Toyota od samego początku podkreślała, że do elektromobilności trzeba podchodzić spokojnie i nie spieszyć się z pełnym postawieniem na samochody stuprocentowo elektryczne. Strategia małych kroków i nacisk hybrydy okazała się słuszna. Toyota nie ma teraz takich problemów jak inne koncerny, które poszły w elektryki all in. Były szef,